О пашки от до 7000 тежкотоварни камиона могат да се извият в Югоизточна Англия от януари 2021 г., ако Великобритания напусне Европейския съюз без сделка за Brexit, прогнозира правителството в сряда, съобщи АФП.
Очертавайки "логичен най-лош сценарий", министър Майкъл Гоув заяви, че правителството остава ангажирано със сделка с ЕС, но призова бизнеса да се подготви.
Първа голяма търговска сделка за Великобритания след Брекзит
Въз основа на текущите оценки за готовността на компаниите, правителството заяви, че е вероятно само 30 до 60 процента от камионите, натоварени със стоки, да пристигнат в Дувър и други пристанища в Югоизточна Англия с правилните документи за преминаване към Франция.
Гоув каза пред парламента, че това може да доведе до опашки от "до 7000 тежки камиона в Кент" от 1 януари, задържащи стоки за два дни.
ЕС с "пожарен" фонд за последиците от Брекзит, Барние предупреди бизнеса
"Тези опашки и свързаните с тях прекъсвания и закъснения, разбира се, биха утихнали, тъй като неподготвените фирми, чиито стоки бъдат върнати обратно на френската граница, не биха искали да повторят опита", каза той.
"Но очевидно е много по-добре сега всички да са наясно какво е необходимо за подготовка, вместо да се сблъскат с допълнителни смущения през следващата година", допълни Майкъл Гоув.
Великобритания напусна ЕС през януари, но остава обвързана от правилата на блока в преходен период, който изтича на 31 декември.
Освен това няма сигурност за ново споразумение за търговия с двете страни, затънали в трудни преговори.
В случай на липса на сделка, британското правителство разработва гигантски паркинзи за камиони в Кент, за да предотврати задръстванията в пътната система, водеща към и извън Лондон.
Също така се предлага да се издадат специални разрешителни за камиони, които се насочват към пристанището за пресичане на Канала в Дувър и пътния терминал Евротунел при Фолкстоун.
Великобритания отново велика? Има две непреодолими пречки
Това предизвика подигравки в социалните медии с предположения, че Кент може да се превърне в поредната гореща точка на границата на Brexit като Северна Ирландия.
Но индустриалните групи твърдят, че правителството е длъжно на 31 декември да поеме критични сфери от страна на Обединеното кралство, като например информационните технологии за нови митнически процедури.
Великобритания отказва удължаване на преговорите с ЕС
Елизабет де Йонг, политически директор в Logistics UK, заяви, че правителството и компаниите са изправени пред "огромно предизвикателство".
"Тъй като има още толкова много работа, жизненоважно е всички страни да работят заедно, за да поддържат потока от търговия безпроблемно между Обединеното кралство и ЕС", каза тя в изявление.
