П редложение за доживотно отнемане на книжката за шофиране с над 1,2 промила алкохол беше направено от вътрешния министър Даниел Митов след Национално съвещание на МВР.
Позицията му е, че при концентрация над 1,2 промила (което по сега действащия Наказателен кодекс е престъпление), трябва да се отнема книжката доживотно. Целта е превенция и спиране на рецидивисти, които шофират след употреба на алкохол и упойващи вещества.
Удвояват глобата от фиша при липса на електронна поща
Пред NOVA темата коментираха адвокат Силвия Петкова, Красимир Георгиев от Асоциация за квалификация на автомобилистите и ген. майор доц. Груди Ангелов от Индустриален клъстер "Електромобили".
"Мярката е непропорционална – наказанието не съответства на деянието (управление с алкохол, но без ПТП или жертви). Статистиката показва, че шофьорите в нетрезво състояние причиняват по-малко от 2% от тежките катастрофи. Необходима е по-добра превенция, не по-тежки наказания след извършване на нарушенията", каза адвокат Силвия Петкова.
Караджов: Войната на тировете по пътищата няма да бъде толерирана
Според Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите МВР вече има механизми за временно отнемане на книжки, но не ги прилага ефективно. Експертът добави, че проблемът не е в липсата на закони, а в неграмотността, бездействието или липсата на капацитет от страна на служители. Георгиев каза още, че асоциацията е осъдила МВР, но въпреки съдебното решение, министерството не спазва закона.
Ген. майор доц. Груди Ангелов подкрепя тезата, че доживотното отнемане на книжката е крайна мярка и може да има обратен ефект. Той подчерта важността на подготовката на водачите и на контрола върху автошколите и изпитната система. Споменава случаи на негодни водачи, които получават книжки без нужната подготовка.
Какви са другите проблеми в системата?
Уведомяване на нарушителите
Новата идея на МВР фишовете да се изпращат по имейл, води до редица проблеми - много хора нямат имейл или не го проверяват. Липсва доказуемо уведомление, което е проблем при двойно оскъпяване (актове, фишове). Законът изисква доказателство за уведомяване, а имейлът не може да гарантира това.
Алтернативни решения
Използване на български пощи (с обратна разписка). Електронна система с регистрация и известяване – с активен достъп на гражданите. Повече информационни кампании и техническа поддръжка за хора в неравностойно положение.
Обучение на млади шофьори
Според Георгиев, сегашната система позволява бързо и лесно купуване на книжка. Нивото на обучение е ниско; не се изисква реална подготовка. Има нужда от реформа на автошколите, по-високи изисквания и контрол от Автомобилна администрация.
Караджов с важна информация за новите шофьори
В заключение:
Всички участници в разговора не подкрепят шофирането след употреба на алкохол, но смятат, че мярката за доживотно отнемане е популистка, непропорционална и юридически уязвима.
А проблемите с пътната безопасност идват основно от липсата на реален контрол, неграмотност/неподготвеност на кадрите, корупционни практики в издаването на книжки или лоша или формална комуникация с гражданите.
Вижте повече във видеото горе.
