Е динственият оцелял от самолетната катастрофа на Air India, при която загинаха 241 души, заяви, че се чувства като „най-големият късметлия“ на света, но в същото време страда физически и психически, предаде ВВС

Вишвашкумар Рамеш се спаси от смъртоносния полет за Лондон в Ахмедабад при изключителни обстоятелства, които смаяха света.

Той каза, че е „чудо“, че е оцелял, но разказа как е загубил всичко, тъй като по-малкият му брат Аджай е бил на няколко седалки разстояние в самолета и е загинал при катастрофата през юни.

Откакто се завърна в дома си в Лестър, Рамеш се бори с посттравматично стресово разстройство (ПТСР), съобщиха негови представители, и не е в състояние да говори със съпругата си и четиригодишния си син.

Пламъци обхванаха самолета Boeing 787, когато той се разби малко след излитане в западна Индия.

Шокиращо видео, споделено по това време, показа как Рамеш се спасява с привидно леки наранявания, докато на заден план се издига дим.

В интервю за BBC News емоционалният Рамеш, чийто първи език е гуджарати, каза: „Аз съм единственият оцелял. Все още не мога да повярвам. Това е чудо. Загубих и брат си. Брат ми беше моята опора. През последните няколко години той винаги ме подкрепяше.“

Той описа опустошителното въздействие, което преживяното е оказало върху семейния му живот.

Сега съм сам. Просто седя в стаята си сам, не говоря със съпругата си, сина си. Просто искам да бъда сам в къщата си“, каза Рамеш.

Той говори от болничното си легло в Индия по това време, описвайки как е успял да изпълзи от останките, и се  срещна с индийския премиер Нарендра Моди, докато е получавал лечение за нараняванията си.

От загиналите пътници и екипаж 169 са били индийски граждани и 52 – британци, докато 19 други са загинали на земята.

Предварителен доклад за катастрофата, публикуван от Бюрото за разследване на авиационни инциденти на Индия през юли, посочи, че подаването на гориво към двигателите е било прекъснато само секунди след излитането. Междувременно разследването продължава и авиокомпанията заяви, че грижата за Рамеш и всички засегнати семейства „остава нашият абсолютен приоритет“.

Това е първият път, в който 39-годишният мъж говори с медиите, откакто се завърна в Обединеното кралство. 

Когато го попитаха за спомените му от деня на катастрофата, той каза: „Сега не мога да кажа нищо за това.“

Рамеш каза, че е твърде болезнено да си спомня събитията от катастрофата, и се разплака по време на части от интервюто с ВВС.

Рамеш описа агонията, през която сега преминават той и семейството му.

„За мен, след тази катастрофа...ми е много трудно. Физически, психически, също и семейството ми, психически... майка ми през последните четири месеца всеки ден седи пред вратата, не говори. Аз не говоря с никого друг. Не ми се иска да говоря с никого друг. Не мога да говоря много. Мисля през цялата нощ, страдам психически. Всеки ден е болезнен за цялото семейство.“

Рамеш също говори за физическите наранявания, които е претърпял при катастрофата, когато успява да избяга от седалката си – 11A – през отвор в фюзелажа.

Самолет с над 200 души на борда се разби в Индия

Той казва, че изпитва болки в крака, рамото, коляното и гърба и не е в състояние да работи или да шофира от трагедията насам.

„Когато вървя, не вървя нормално, бавно, бавно, съпругата ми помага“, добави той.

Air India е предложила междинна компенсация на Рамеш в размер на 21 500 британски лири, която е била приета, но представителите му казват, че това не е достатъчно, за да покрие незабавните му нужди.

Семейният бизнес за риболов в Диу в Индия, който Рамеш управляваше с брат си преди катастрофата, оттогава е рухнал, съобщиха съветниците му..“

В изявление авиокомпанията, която е собственост на Tata Group, каза, че висши ръководители от компанията-майка продължават да посещават семействата, за да изразят най-дълбоките си съболезнования.

„На представителите на г-н Рамеш е било направено предложение да се уреди такава среща, ние ще продължим да се свързваме и много се надяваме да получим положителен отговор“, се казва в него.

Авиокомпанията съобщи на BBC, че това предложение е било направено преди медийните интервюта с г-н Рамеш.

Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни
,

Мъжът с „обърнати колене“: История за необикновена любов и сила на духа

Любопитно Преди 10 минути

32-годишният Херсон от Колумбия ражда с рядко състояние, при което коленете му са свити назад. Въпреки болката и риска да загуби способността си да ходи, той не спира да танцува, подкрепян от любимата си жена

Областният координатор на ДПС в Бургас обжалва ареста си

Областният координатор на ДПС в Бургас обжалва ареста си

България Преди 24 минути

Христо Широков е обвинен в престъпления по служба, търговия с влияние и принуда

До 9 септември партиите и коалициите трябва да се регистрират за президентския вот

До 9 септември партиите и коалициите трябва да се регистрират за президентския вот

България Преди 2 часа

Имената на кандидатите за президент и вицепрезидент трябва да са в ЦИК до 22 септември

В Япония вече има „човешки хладилници“, вдъхновени от вендинг машините

В Япония вече има „човешки хладилници“, вдъхновени от вендинг машините

Свят Преди 2 часа

Do Hiemon Box поддържа 15°C и е предназначена за работници, изложени на екстремни летни температури

От архитект на Брекзит до заложник на скандалите: Феноменът Найджъл Фараж

От архитект на Брекзит до заложник на скандалите: Феноменът Найджъл Фараж

Свят Преди 2 часа

Как популизмът, разпадът на статуквото и мажоритарната система във Великобритания проправиха пътя на Фараж кaто депутат – и защо амбициите му за „Даунинг стрийт“ са отново под въпрос

Еднократна помощ за ученици от първи до четвърти клас: Кой има право и как се кандидатства

Еднократна помощ за ученици от първи до четвърти клас: Кой има право и как се кандидатства

България Преди 2 часа

Подкрепата е предназначена за семейства с деца, записани в първи, втори, трети и четвърти клас, като размерът ѝ се определя ежегодно със Закона за държавния бюджет

ЦИК прие хронограма за президентските избори

ЦИК прие хронограма за президентските избори

България Преди 9 часа

До 9 септември ЦИК трябва да определи условията и реда за провеждане на предизборната кампания

Проверка откри незаконен къмпинг в Паша дере край Варна

Проверка откри незаконен къмпинг в Паша дере край Варна

България Преди 9 часа

Проверяващите откриха селище от палатки, каравани и автомобили, разположени в горския фонд

Пожар и експлозия в завод за боеприпаси край Рим

Пожар и експлозия в завод за боеприпаси край Рим

Свят Преди 10 часа

Експлозията избухна в следобедните часове в град Колеферо

Швеция намали възрастта за наказателна отговорност на 14 години

Швеция намали възрастта за наказателна отговорност на 14 години

Свят Преди 10 часа

Правителството искаше да намали възрастта, на която децата могат да бъдат изпратени в затвора, на 13 години

Влак дерайлира в Англия, има пострадали

Влак дерайлира в Англия, има пострадали

Свят Преди 11 часа

Двама души са сериозно ранени

Русия обяви за издирване сина на Робърт Ф. Кенеди - младши

Русия обяви за издирване сина на Робърт Ф. Кенеди - младши

Свят Преди 11 часа

В Русия Конър Кенеди е обявен за "чуждестранен наемник“

Безпрецедентни дъждове в Япония, обявиха най-висока степен на тревога

Безпрецедентни дъждове в Япония, обявиха най-висока степен на тревога

Свят Преди 12 часа

100 литра дъжд на квадратен метър са паднали само за един час

DARA поздрави Бургас за домакинството на "Евровизия"

DARA поздрави Бургас за домакинството на "Евровизия"

България Преди 14 часа

DARA: Всички погледи са във вас в момента

Радев обеща да съхрани ТЕЦ-овете и въгледобива

Радев обеща да съхрани ТЕЦ-овете и въгледобива

България Преди 14 часа

За целта правителството е в постоянен диалог с Европейската комисия