Д нес бе дадено началото на изграждането на мащабен интермодален хъб с метростанция и ж.п. гара в София. Новата метростанция ще бъде на бул. "Панчо Владигеров" между депо "Обеля" и метростанция "Обеля", обяви пред журналисти кметът на София Йорданка Фандъкова.
Тя откри строителната площадка заедно с директора на "Метрополитен" Стоян Братоев.
Нови 12 хиляди жители ще имат възможност дневно да ползват метрото с изграждане на новата станция, каза кметът. Предвижданията са за намаляване на трафика в западното и югозападното направление и на броя на автомобилите, влизащи в София, с над 5600 коли дневно, отбеляза Фандъкова.
Заедно със станцията, Национална компания железопътна инфраструктура (НКЖИ) ще построи нови ж.п. гара, а в бъдеще има място за строителство и на автогарата, каза кметът Фандъкова. По думите ѝ три са основните ползи от реализирането на този проект. На първо място това е връзката между първата и втората линия на метрото, с което ще се намали интервалът на движение на метровлаковете по двете линии. На второ място Фандъкова отбеляза връзката на метрото с ж.п. линиите в западно направление и на трето - връзката с автобусния транспорт.
Много важно е, че около 1500 тона вредни емисии ще бъдат спестявани годишно само с изграждането на този участък, който се очаква да бъде готов след три години, каза Фандъкова. Тя благодари на "Метрополитен" и на директора на дружеството Стоян Братоев, на главния архитект на София Здравко Здравков, както и на екипа на Министерството на транспорта, защото помогнаха за използването на евросредствата по предназначение да достигнат до хората. Благодаря на министъра на транспорта Георги Гвоздейков, защото не всички ресорни министри през последните три години приемаха като стратегически важно изграждането на метрото, посочи Фандъкова.
Ще започнем строителството с наши собствени сили, но очакваме финансиране по ОП "Транспорт" за тази метростанция и за влаковете, за които вече имаме сключени договор, както и за метролинията в "Слатина", каза столичният кмет.
Тя заяви, че като наследството от нейното управление оставя за града 42 км построено метро, което е 80% от цялата метромрежа в момента. Общо 380 хиляди души в момента ползват дневно метрото, в края на 2025 г. след приключването на участъците в кв. "Левски" се очаква към тях да се добавят още 45 хиляди души. А след построяването на метростанцията в "Слатина" и тази в "Обеля" метрото ще ползват над 500 хиляди души дневно, отбеляза кметът Фандъкова.
