С церемония днес, 20 януари, се открива пътната отсечка от гръцкото село Димарио до Границата, съобщиха от Областната администрация в Смолян. Събитието се организира от гръцките партньори от периферия (област) Източна Македония и Тракия. Очаква се след пускането в експлоатация на последния участък на гръцка територия от трансграничното трасе още във вторник да се отвори за движение граничният преход ГКПП „Рудозем – Ксанти“.
Министърът на външните работи в оставка Георг Георгиев и министърът на транспорта в оставка Гроздан Караджов, заместник-министърът на регионалното развитие Дора Янкова, областният управител на Смолян Захари Сираков, кметове на общини в Смолянска област, жители на региона присъстваха на символично отваряне на граничния преход „Рудозем – Ксанти“. На мястото на неработещия граничен пункт пристигна гръцкият министър на инфраструктурата и транспорта на Гърция Христос Димас, предаде кореспондент на БТА, Христина Георгиева.
"Отварянето на граничния контролно-пропускателен пункт „Рудозем – Ксанти“ сбъдва 30-годишна мечта на хората от двете страни на границата", заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията.
„Българската част на граничната връзка е напълно завършена – включително прилежащата инфраструктура, комуникационните системи и пътните връзки. Държавата е напълно готова пунктът да функционира“, подчерта Караджов.
Той отбеляза, че това е единственият проход в областта, който осигурява директна връзка с Беломорска Тракия. „Хората от Смолян и региона досега трябваше да пътуват над два часа до най-близкия граничен пункт. Сега ще пътуват едва 20–30 минути, за да пресекат границата“, каза още Караджов.
Откриват ГКПП "Маказа-Нимфея" днес
Изграждането на граничния пункт при Рудозем бе договорено с българо-гръцко споразумение през 90-те години на миналия век. Отварянето на трансграничния път бе отлагано в продължение на десетилетия, а последните спънки за откриването на трасето бяха свързани със забавяне на строителството на трасето на гръцка територия. Завършването на участъка от Димарио до границата отстранява и последната пречка, за да се пусне в действие пътя. След влизането ни в Шенгенското пространство през 2025 г., изграденият с европейско финансиране ГКПП „Рудозем – Ксанти“ стана излишен преди още да бъде въведен в експлоатация. Свободното преминаване без граничен контрол по прехода Рудозем – Ксанти става възможно едва след предстоящото откриване на участъка от Димарио до границата. Предвижда се на този етап разрешеният трафик да бъде за коли до 3,5 тона.
Новият ГКПП на границата с Гърция вече работи
Отварянето на пътя Рудозем – Ксанти ще стимулира икономическото развитие на област Смолян, активизирайки туризма и бизнеса от двете страни на границата, коментират представители на Областната и общински администрации в региона.
История на строежа
Строителството на ГКПП „Рудозем – Ксанти“ започва с първата копка през януари 2020 г., но предишни подготовки за пътната инфраструктура от българска страна датират от 2010 г. Първоначално се очаква граничния пункт да е готов до края на 2020 г.
Продължителност на строежа
Реалното строителство от българска страна трае от 2020 до август 2021 г., когато е напълно завършено, а от гръцката страна продължава до края на 2024 г. Общият процес, включително преговори от 2005–2009 г. и гръцкия участък, се проточва над 15 години с множество отлагания.
Причини за отлагания
Основните забавяния идват от гръцка страна заради свлачища през октомври 2022 г. по трасето в Гтрция, които изискват допълнителни работи по два тунела, виадукт по трасето Димарио и асфалтиране на планински терен. В края на април 2025 г. премиерът Желязков заявява, че в Гърция има участък, който е предмет на съдебни спорове и неговото довършване ще отнеме доста време -причина за отлагането от гръцка страна, е неподновяването на изтеклата през 2024 г. 60-годишна спогодба за съвместно ползване на водите на река Арда. Допълнителни проблеми включват и поставяне на ограда през 2025 г.
Финансиране
Целият проект за пункта и прилежащата инфраструктура бе финансиран по линия на Програмата за трансгранично сътрудничество „Гърция-България 2014 – 2020“.
