М инистерството на външните работи предупреди в петък (28 февруари) да се пътува до Гърция само при необходимост. Причината е общонационалната стачка по повод навършването на две години от железопътната катастрофа трагедия в Темби, при която загинаха 57 души.
От външното ни министерство съветват също да се проверят разписанията на полетите и да се избягват централните части на големите градове, както и стриктно да бъдат спазвани указанията на местните власти.
Две години от ужаса край Темпи: Крият ли в Гърция нещо?
С демонстрации в почти всички градове и обща стачка, която парализира транспорта и услугите в цялата страна, Гърция отбелязва днес втората годишнина от железопътната катастрофа в прохода Темпе край Лариса в нощта на 28 февруари 2023 г., в която при челен сблъсък на два влака, пътнически и товарен, загинаха 57 души, предимно млади хора.
Планирани демонстрации
Митинги в памет на жертвите и с искане за справедливост и отговорност ще има из цяла Гърция. В столицата Атина демонстрацията ще бъде на площад „Синтагма“ пред парламента от 11 ч., а в Солун – в същия час пред статуята на държавника Елефтериос Венизелос, съобщава опозиционното издание "Ефимерида тон синдактон".
Освен в повечето гръцки градове, демонстрации са насрочени и в много градове в чужбина, включително в София. Според публикувания график митингът в София ще бъде от 17 ч. в градината "Св. Климент Охридски" срещу Софийския университет. Демонстрациите в Гърция и чужбина преминават под мотото „Нямам кислород“, което препраща към изтеклите преди няколко седмици аудиозаписи от моментите непосредствено след катастрофата, които свидетелстват, че някои от жертвите са загинали от задушаване.
Асоциацията на роднините на жертвите „Темпе 2023“ разпространи призив за масово участие в демонстрациите, в който определя корупцията като причина за трагедията и обвинява правителството в опит да заличи следите, които биха разкрили действителните обстоятелства около катастрофата.
В обръщение в сряда премиерът Кириакос Мицотакис заяви, че катастрофата е "национална драма", която е обединила обществото в общо искане за истина и справедливост. Той обеща, че в деня на стачката и на демонстрациите полицията ще защитава конституционното право на гражданите на мирно събрание, но и предупреди, че дълг на правителството е да запази вътрешната стабилност и да се противопостави на онези, които виждат в годишнината от катастрофата удобен момент за насилствена промяна, "още повече в един свят, който преминава през огромни – бих казал тектонски – сътресения".
Оставки, съдебни процеси и обществено недоволство след катастрофата
Веднага след катастрофата министърът на транспорта Костас Караманлис подаде оставка, а срещу ръководителя на движението на гара Лариса бяха повдигнати обвинения за това, че е насочил двата влака един срещу друг по една и съща линия. Съдебно преследване започна и срещу десетки служители на неполитически позиции за неизпълнение на договора за въвеждане на система за дистанционно управление по гръцките железници, т.нар. Договор 717, както и срещу областния управител на Лариса Костас Агорастос за неправомерно разчистване на мястото на трагедията.
Тези действия обаче не успокоиха гръцкото обществено мнение, още по-малко роднините на жертвите, които в последните две години настояват, че отговорността принадлежи на по-високи равнища на властта. Негодуванието се подхранваше и от нови видеозаписи, както и от експертни становища, които оспорваха първоначалната теза, че огненото кълбо в момента на сблъсъка, което се вижда на записите, и последвалият пожар са били предизвикани от смазочни материали в трансформаторите на локомотивите. Появиха се и теории, че на товарния влак незаконно е бил превозван необявен товар със запалими вещества – твърдения, категорично отхвърлени от превозвача „Хеленик трейн“.
Заключения от разследването и искане за вот на недоверие срещу правителството
Вчера на пресконференция в Атина бяха обявени заключенията на Националната служба за разследване на въздушни и железопътни инциденти и за безопасност на транспорта (НСРВЖИБТ). Тя потвърждава като причини за катастрофата както човешка грешка, така и системната липса на инвестиции в железопътната инфраструктура, недостига на персонал, особено след 2009 г. и началото на финансовата криза, както и забавянето на въвеждането на дистанционно управление на влаковете, което е трябвало да се случи още през 2016 г. Заключенията обаче признават, че данните показват вероятно наличие на „неизвестно до момента гориво“ при катастрофата, както и потвърждават, че следите, които е можело да дадат яснота за причините за пожара и възможното наличие на запалими вещества, са били заличени при неправилните действия на властите на мястото на трагедията.
След заключенията на службата лидерът на най-голямата опозиционна партия ПАСОК Никос Андрулакис обяви, че следващата седмица ще внесе в парламента предложение за вот на недоверие срещу правителството.
В отговор на обвиненията на опозицията говорителят на правителството Павлос Маринакис припомни, че НСРВЖИБТ е била създадена като орган именно при управлението на Нова демокрация и че заключенията на службата демонстрират, че опит за прикриване на обстоятелствата от страна на управляващите няма. Цитиран от АНА-МПА, Маринакис заяви, че Андрулакис е лидер на ПАСОК, „не на някоя партия, основана през 2019 или 2023 г.“, а заключенията говорят за недостатъчно финансиране от 2010 г. насам. „Така че отговорността не е само на едно правителство, а е нещо колективно“, каза говорителят на гръцкото правителство.
Обща стачка
Общата стачка, обявена от двата основни синдиката в страната – в частния и в публичния сектор, ще засегне много сектори от обществения живот, а почти целият транспорт в страната ще замре. Сред исканията на синдикатите са гаранции срещу възможно прикриване на факти около трагедията, наказания за отговорните, независимо от позициите, които заемат, както и действия за осигуряване на безопасността на транспорта.
Всички курсове по железопътната мрежа на Гърция днес са отменени, включително на крайградската железница на Атина.
Градският транспорт в Атина и Солун също няма да се движи с малки изключения: в Атина между 9 и 17 ч. ще се движат метрото и трамваите, за да позволят придвижването на участниците в демонстрацията на площад „Синтагма“, а в Солун символично ще се движат 57 автобуса, колкото са жертвите на трагедията, включително автобусите, които обслужват хора със специални нужди.
Общогръцката федерация на собствениците на таксиметрови автомобили обяви тричасова стачка между 10 и 13 ч., а Синдикатът на таксиметровите шофьори в Атина призова членовете си да превозват безплатно гражданите, които искат да се включат в демонстрацията.
Гърция днес практически е без въздушен транспорт, след като към стачката се присъединиха авиодиспечерите. Те ще обслужват само полетите, които минават транзитно през гръцкото въздушно пространство, както и някои категории специални полети. Гръцките авиопревозвачи „Иджиън“, „Олимпик еър“ и „Скай експрес“ отмениха планираните си полети за деня.
Не пропускайте най-важните новини - последвайте ни в Google News Showcase
