"Към никого няма да има нито закрила, нито пощада", заяви премиерът Бойко Борисов в началото на днешното правителствено заседание по повод кататрофата в Своге в събота, при която загинаха 17 души.
"Много ясно са отрегулирани всички процеси в държавата - конкурси, строителен надзор, приемателни комисии.
Всяко длъжностно лице, което не си е свършило работата, ще бъде подведено под съдебна отговорност и ще му бъде поискана политическа отговорност",
посочи премиерът.
Той призова опозицията да изчака и да се въздържа от обвинения няколко дни, докато текат проверките.
До там докъдето е вината, до там ще се носи отговорността, заяви още Бойко Борисов.
Частна лаборатория е одобрявала материалите, с които се е работило по участъка край Своге,
където стана трагичният инцидент, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков на брифинг в Министерски съвет. Вчера Нанков съощи, че в асфалта на мястото на катастрофата има вложен недопустим материал.
Лабораторията, изпитвала качеството на асфалта в участъка, е собственост на фирмата изпълнител на обекта "Трейс груп", съобщи NOVA. Това значи, че изпълнителят е оставен сам да се контролира. Според пътни експерти законът и правилата допускат подобно нещо, като приемането на обекта се прави само по документи.
От лабораторията коментираха пред NOVA, че не виждат вина в работата си.
"Вчера споменах, че участници в процеса с този случай не са един или двама. Трябва да бъдат проверени не само строителните фирми, участващи в консорциума, но и надзорници и, разбира се, и резидент инженерът. Споменах вчера също, че ще направим и доста сериозен мониторинг, да речем паспортизация на пътищата в България. Предвиждаме и крути мерки, които ще обявим следващите дни. Няма да се спрем на една или две фирми, защото не е важно коя е фирмата", каза инистър Нанков.
Междувременно днес властта обяви, че ще бори войната по пътищата с нов орган, включващ в себе си всички служби отговорни за безопасността по пътищата на страната, ще контролира и прави политики за повишаване сигурността на пътя.
Днес АПИ излезе с данни, че шофьорите карат с 30% по-висока скорост от допустимата на пътя Своге - София.
За повишаване безопасността на движение в участъка на тежкия инцидент на път II-16 Своге - София скоростта на движение е намалена на 30 км/ч.
Ограничението е за отсечката от км 54+300 до км 54+600. Агенция "Пътна инфраструктура“ (АПИ) е предприела тази мярка след уведомяване на Община Своге.
Данните от трафик камерите показват, че въпреки ограничението на скоростта и поставените пътни знаци шофьорите карат с 30% по-висока скорост от допустимата.
Какво е състоянието на пострадалите
Три от жените не са извън опасност за живота, правим всичко, което е необходимо. Това каза директорът на "Пирогов" проф. Асен Балтов, който даде актуална информация за състоянието на настанените в болничното заведение.
Няма промяна в състоянието на трите жени, които са на апаратна вентилация. Все още са стабилни, но не може да се каже, че са извън опасност за живота, уточни проф. Балтов.
На другите три жени, които са вече в по-добро състояние, им предстоят оперативни интервенции днес и утре. Може би в петък ще имаме повече информация какво точно е направено като оперативни интервенции, каза още Балтов
Очаква се повече информация за предстоящите операциите на пострадалите да има в петък.
Проф. Балтов допълни, че макар и в момента да имат достатъчно кръвни продукти, винаги има необходимост от допълнително такива.
В болница "Света Анна” е настанена друга тежко пострадала жена, която още е с опасност за живота. Направени са й много тежки ортопедични операции.
Двама от настанените във ВМА вече са изведени от реанимация. Състоянието им продължава да се следи.
375 лв. помощ за ранените и близките на загиналите
Агенцията за социално подпомагане ще отпусне еднократна помощ от 375 лева за семействата на загиналите и за пострадалите при катастрофата край Своге.
Служителите на Агенцията ще посетят на адрес пострадалите при тежкия инцидент, както и семействата на загиналите, за да ги консултират.
Своге протестира
От днес жителите на Своге започват серия протести с настояване пътят, на който преди четири дни загинаха 17 души, да бъде ремонтиран, за да няма повече жертви.
СНИМКИ ОТ МЯСТОТО НА ИНЦИДЕНТА МОЖЕ ДА ВИДИТЕ В ГАЛЕРИЯТА НИ
Целта на мирния протест е да повиши вниманието към опасния участък и да спаси други човешки животи.
Местните хора разказаха, че са подавали сигнали за множество катастрофи в района на инцидента. Те обаче не са получили внимание от институциите.
Хората дадоха пример, че на мястото на автобусната катастрофа ТИР е съборил мантинелата, която две седмици не е била поправена. Те информираха още, че знакът за ограничението в скоростта е сложен именно след случая с тежкотоварния камион.
Цялото Искърско дефиле е опасно, а мантинелата и момче с колело да я беше бутнало, щеше да падне. Не само участъкът, в който стана автобусната катастрофа със 17 загинали, но и цялото Искърско дефиле е много опасно, категорични са местните, които бяха на мястото на трагедията и в понеделник за мълчаливо шествие и бдение в памет на жертвите от 25 август.
Протести в Своге ще има всеки ден до 6 септември. В сряда протестът ще бъде от 17 часа, защото това е часът, в който се е случил инцидентът с автобуса. От 30 август до 6 септември протестите ще са от 18.30 часа.
Политически обвинения заради качеството на пътния участък
"Има маркировка, че пътят е в ремонт, но ограниченията не се спазват. Някои от шофьорите са наистина невнимателни. Част от тях са дори самоубийци. Освен това КАТ не са си свършили работата, тъй като някой трябва да следи и санкционира нарушителите”.
Това заяви в ефира на "Здравей, България" депутатът от ГЕРБ Александър Ненков.
Колегата му от опозицията Явор Божанков пък каза, че има редица участъци, на които ежедневно се случват фатални инциденти, и то точно защото качеството на ремонтите е ниско.
"Ако изграждането на един път започва при управлението на едно правителство и завършва при управлението на друго, трябва да търсим отговорността и в двете страни”, каза още Ненков. Според него, ако пътят през Искърското дефиле е бил обезопасен, до трагедия нямаше да се стигне.
Повод за думите е коментарът от ГЕРБ през изминалия ден, че пътят с "асфалт-менте" е пуснат в експлоатация през 2014 г. по времето на управлението на БСП.
Цялата им дискусия вижте във видеото:
Вижте още:
Свидетелите на катастрофата - какво е станало
Жандармерия влезе във фирмата, част от обединението, ремонтирало пътя
Регионалният министър: Използваният асфалт е недопустим
Нинова: Досега корупцията ни ограбваше, вече е смъртоносна
Ден на национален траур заради трагедията в Искърското дефиле
Прокуратурата разследва: Превоазвач, водач, път
Коланите в автобусите - кога ще има
Експерти за грешките край Своге
Нанков: Държавата ще си търси правата по съдебен път за трагедията край Своге
Жители на Своге излизат на протест срещу опасния път
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още актуални новини от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram
Добави ни в предпочитани източници в Google
