„Аз бих се ограничила в собственото си менене, защото не съм специалист и по-скоро трябва да слушаме в тази ситуация специалистите, здравните власти и хората, които имат компетентност”.
Това заяви пред NOVA по повод призивите за затягане на мерките срещу коронавирусната зараза министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова, която изкара 10 дни в карантина заради контакт със заразен с ковид-19.
„Надявам се експертите да излязат с единно и категорично мнение. В последните месеци наблюдавахме разнопосочност в говоренето, което доведе до разделение във възприемането от хората на опасността от тази пандемия”.
Дончев за скандала с Радев: Всичко е въпрос на лична отговорност
„Видно е от случите, които всеки ден се съобщават, че ситуацията е сериозна и всички трябва да бъдем отговорни”, подчерта Аврамова.
„Увеличаване на заразените има в цяла Европа. Изказванията на опозицията са по-скоро политически, с критики, но без никакви предложения и становища. Смятам, че в тази ситуация не трябва да се политиканства, тъй като тя касае живота на хората. Трябва да сме много отговорни”.
Министър Аврамова коментира и програмата „Зелена България” за саниране на сгради.
Енергийното бъдеще на България след коронавируса
„Няма безплатни дейности. Това е програма за енергийна ефективност. Ще включва изолация, подмяна на дограма и топлоизолация на покрив. Тази програма ще включва и интелигентни решения, като възобновяеми източници на енергия – соларни панели”, обясни Аврамова.
Тя посочи, че при санирането на жилищни сгради няма да има съфинансиране. Средствата, по принцип изисквани от собствениците на имоти, които ще са 5 или 10%, ще бъдат поети от държавата по други механизми. Разработват се четири варианта за целта.
„За нас е ясно, че хората ако трябва да извадят дори 5-10 лв. от джоба си, винаги ще има в един вход някой, който да блокира нейното изпълнение. А не искаме да бъде блокирана”.
Програмата „Зелена България” по план ще стартира през април 2021 г. „Първите 2 години трябва да бъдат договорени голяма част от средствата”, обясни министърът.
Жители от „Младост“ на протест, искат саниране
Относно строителството на магистрала „Хемус” Аврамова посочи, че до момента има осигурени средства за птсечката до Велико Търново, както и частично за 7-ми и 8-ми участък, за които сега върви проектантска дейност.
„До този момент не мога да кажа колко ще струва магистралата от Боаза до Буковци и Белокопитово, където се работи в момента, тъй като нямаме изготвени технически проекти за целия участък”, добави Аврамова.
На АМ „Струма”са прокопани 2/3 от тунела „Железница”, работи се и на моста преди това. „За Кресненското дефиле има процедура за избор на изпълнител”, каза министърът.
Днес може да бъде пуснато движението по ремонтираните 12 км от „Тракия” в посока Бургас.
криза, която тихо расте" />
