Н ародното събрание прие на второ четене промените в Закона за движение по пътищата. След гласуването Кирил Добрев, председател на транспортната комисия, благодари на всички депутати и експерти, които са участвали в изготвянето и обединяването на петте законопроекта.
„Надявам се времето да покаже, че сме направили стъпка в правилната посока”, заяви той.
Новите текстове предвиждат по-високи глоби при нарушения на пътя.
Например, при превишаване на скоростта с над 40 км/ч извън населено място – заедно с глобата от 600 лева, ще се отнема и книжката на водача за 2 месеца.
Максималната скорост на магистралата остава както е досега - 140 км/ч, на ускорен път максималната позволена скорост е 120 км/ч. В населено място разрешената скорост ще е само до 50 км/ч. В междуградски и междуселски пътища скоростта е както досега - 90 км/ч.
В населените места се въвеждат зони с ограничение на скоростта от 20 и 30 км/ч. Те ще бъдат разположени в жилищни квартали, до училища и детски градини и до детски площадки.
Сред важните промени е и засичането на средна скорост от тол системата, като вече са избрани определени отсечки от автомагистралите, снабдени с камери.
Нарушителите, които са превишили ограничението на скоростта, ще получават електронен фиш, предаде NOVA.
Общинските камери също ще се включат в наблюдение за нарушения по пътищата, те ще се свържат към системата на МВР.
Въвеждат се еднодневни винетки. Те ще влязат в сила 6 месеца след обнародването в Държавен вестник.
Сред останалите промени е и увеличение на глобата за шофиране без документи – от досегашните 10 на 30 лева. Нарушения като преминаване на червен светофар или неспиране на пешеходна пътека вече ще струват 150 лева.
С новите промени шофьор няма да може да мине на технически преглед, ако собственикът на колата има неплатени глоби и фишове.
Електрическите тротинетки ще се карат само през деня, и то ако са регистрирани в общинската администрация на населеното място.
Предстои гласуваните промени да бъдат публикувани в Държавен вестник и след 3 дни се превръщат в закон.
