Р емонтът на Кримския мост, който беше повреден при взрив миналата събота, се предвижда да приключи до юли 2023 г., предаде Ройтерс, като се позова на документ, публикуван на уебсайта на руското правителство.
Мостът, свързващ Кримския полуостров и Южна Русия, пострада след експлозия, за която Москва обвини Киев. Украйна не е поела отговорност за взрива.
Руската ФСБ: Взривът, използван на Кримския мост, е бил изпратен от Одеса през България
Преди дни пресцентърът на руската Федерална служба за сигурност (ФСС) съобщи, че организатор на взрива е шефът на военното разузнаване на Украйна Кирил Буданов, а експлозивите са доставени от Одеса през България, Грузия и Армения.
Във връзка с експлозията са задържани петима граждани на Русия, трима граждани на Украйна и Армения.
Взривното устройство е било скрито в рула със строително полиетиленово фолио, натоварени на 22 палета с общо тегло 22 770 килограма, и в началото на август е било изпратено от морското пристанище на Одеса в Русе по договор между "Транслогистик УА" ООД (Киев) и Baltex Capital S.A. (Русе), бе посочено в съобщение на ТААС.
Заплита се историята около взрива на Керченския мост
Товарът е бил транспортиран от България до грузинското пристанище Поти, а след това до Армения.
В организацията на прехвърлянето на товара от България в Грузия, а след това в Армения са участвали украинските граждани Михаил Цюркало, Денис Ковач и Роман Соломко, грузинските граждани Сандро Иносаридзе и брокер на име Леван, както и арменският гражданин Артур Терчанян, се казва в съобщението на ФСС.
Товарът е бил прехвърлен от България в пристанище Поти (Грузия), а след това в Армения.
В организацията на прехвърлянето на товара от България в Грузия, а след това в Армения са участвали украинските граждани Михаил Цюркало, Денис Ковач и Роман Соломко, грузинските граждани Сандро Иносаридзе и брокер на име Леван, както и арменският гражданин Артур Терчанян, се казва в съобщението на ФСС.
Камионът от Кримския мост никога не е бил в България
При по-нататъшното транспортиране на товара е била извършена подмяна на документи със смяна на данните за компаниите, посочени като изпращач и получател.
По нареждане на министър-председателя на България беше извършена проверка от службите за сигурност. Тя се е наложила във връзка със спекулациите и опитите името на България да бъде замесено с взрива, посочиха от пресцентъра на правителството ни.
България започна разследване за Кримския мост
Безспорно е установено, че взривеният на Кримския мост камион никога не е бил на територията на Република България, която беше посочена като отправна точка за неговия маршрут.
Според твърденията на руски медии взривеният на 8 октомври 2022 г. камион е превозвал полиетиленово фолио. Проверката на българските служби установи също, че стока със сходни характеристики е въведена на територията на България от друга страна членка на ЕС в контейнер с надлежно оформени документи под режим транзит.
По време на престоя на въпросната стока в България, тя е била под митнически надзор и е напуснала страната в същия контейнер през пристанище Бургас на 17 септември 2022 г. в посока към държава, различна от Русия.
От проверката става категорично ясно, че контейнерът, с който стоката е напуснала България, не е бил на взривения камион.
Цялата информация по случая е предоставена на прокуратурата.
Правителството на Република България няма да позволи по никакъв начин името на страната ни да бъде свързвано с каквато и да е съпричастност към терористична дейност, категорични бяха още от МС.
Експлозията на Кримския мост, с дължина близо 18 км, разруши едното пътно платно на шосейния мост, временно спирайки пътния трафик. Взривът унищожи също няколко жп цистерни с гориво от влакова композиция, пътуваща по посока на анексирания полуостров от Южна Русия.
Кримският мост - престижен проект, който бе открит лично от руския президент Владимир Путин през 2018 г., стана жизненоважно логистично съоръжение за снабдяването на руските войски, участващи в руската военна кампания в Южна Украйна.
