Н а прага на зимата, доставката на чисто нови гуми може да отнеме няколко месеца, информира NOVA. Причината обаче не е напливът от хора, които в този момент от годината решават да сменят гумите си, а кризата покрай пандемията от COVID-19, казват от бранша.
„Миналата година имаше спад с 20% за цяла Европа в продажбата на гуми. Сега пък има по-голям ръст в търсенето и по този начин се получава едно недобро планиране на производството”, обясни управителят на център за гуми Дилян Николов.
Започва акция "Зима", за какво ще следят
Основният проблем е с производството за най-големите размери – за джипове и камиони.
„Там се изисква повече каучук. Има и липса на суровина”, каза още Николов.
Проблем имат шофьорите, които чакат гуми от Корея и Япония. „Дължи се главно на транспорта, повишаването на цените и забавянето на самите контейнери”, заяви Николов.
А всичко това води до
сериозен ръст на цените.
Най-полезните автоаксесоари за зимата
Междувременно от утре КАТ започва с проверките за състоянието на автомобилите. По време на акция „Зима“ миналата година са били засечени близо 1600 автомобила с неизправни светлини, 184 – с разкъсани или износени гуми и 66 – с неизправни чистачки.
„Тази година
акцията ще се проведе от 1 до 30 ноември.
Тя ще бъде разделена на три етапа. Първият ще бъде насочен към велосипедите и индивидуалните електрически превозни средства. Вторият етап ще акцентира върху поведението на пешеходците. По време на третия етап ще следим за изправността на колите и готовността им за зимния сезон”, заяви инспектор Георги Митев от „Пътна полиция”.
Зимните гуми ще са задължителни от 15 ноември до 1 март.
Най-честите причини за катастрофи при зимни условия
