В одачите на електрически тротинетки и скутери трябва да носят каска и светлоотразителни елементи. Това предвиждат готвени от МВР законодателни промени. Електрическите скутери ще подлежат и на регистрация, съобщи БНР.
Управляващите електрически скутери и тротинетки ще бъдат задължени да се движат само по изградените велоалеи, а при липсата им трябва да се движат най-близо до дясната граница на платното за движение.
Най-новата професия в София – джусър, работиш, когато искаш
От седмица София е с електрически тротинетки, вече има откраднати
Министърът на вътрешните работи Младен Маринов обясни, че са предвидени и други ограничения.
„Да не се движат по пътища и улици, на които максимално разрешената скорост за движение е над 50 километра в час,
да не превишават максимално допустимата скорост от 25 километра в час.
Водачите да са на възраст не по-малко от 16 години и притежаващи една от категориите в закона за движение по пътищата. Обсъждат се редица изисквания за индивидуалните електрически превозни средства, включително въвеждане на регистрация за по-големите от тях“, каза той.
При установени нарушения при придвижване с електрически превозни средства към водачите се прилагат разпоредбите в закона за движение по пътищата,
уточни вътрешният министър.
„За нарушение на правилата за използване на пътното платно водачите се санкционират с глоба от 20 до 150 лв. Когато в резултат на нарушението е създадена непосредствена опасност за движението, глоба от 20 лв, в останалите случаи на неправилно разположение на пътното превозно средство на пътното платно“.
В отговор на БСП по време на парламентарния контрол министър Маринов призна, че в момента липсват ясни правила за управлението на този тип превозни средства, но в същото време не се съгласи с призивите да не се санкционират водачите при нарушения, докато няма законодателен регламент.
От Института за пътна безопасност пуснаха до медиите свое становище след изказването на министър Маринов.
То гласи: „Днес Министърът на вътрешните работи съобщи от парламентарната трибуна „Водачите на тротинетки – задължително с каска и книжка“.
В същото време на страницата на Държавната агенция „Безопасност на движение по пътищата” е качен проект за обществено обсъждане проект на изменение на ЗДвП (вижте го ТУК), в който такива изисквания не са залегнали.
Липсата на координация между институциите създава хаос и ни превръща в шизофренна държава. Институтът за пътна безопасност настоява премиерът Бойко Борисов да извика отговорните министри и да изясни на кой да вярваме”.
Преди две седмици от МВР съобщиха, че електрическите тротинетки нямат право да се движат по пътищата в София. Тогава комисар Любомир Костадинов от „Пътна полиция” не коментира дали е незаконно тротинетки да се карат по тротоарите.
Министър Маринов пък обеща, че ще се потърси най-добрата законова регламентация за движението на електрическите тротинетки, които стават все по-популярни в България.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още актуални новини от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.
