М одерните автомобили използват все повече технологии и се превръщат в своеобразни суперкомпютри на колела. Електрониката и умните системи постепенно изместват все повече традиционни функции и по-стари технологии, с които всеки шофьор е свикнал. За добро или лошо, времената се променят, а с тях и автомобилите. Ето и някои неща, които са задължителни (или поне бяха) във всеки автомобил и са потеглили към своя край.
Ключовете
Всяка кола си има ключ. А вече по-скъпите автомобили имат и доста специални ключове, които са с множество функции, имат собствен дисплей и могат какво ли не. Но при положение, че надали има притежател на нов автомобил, който да не разполага съ ссмартфон, двете неща могат да си сътрудничат.
Кой всъщност е първият електрически автомобил
Европарламентът одобри списъка на задължителните системи за колите, което ще вдигне цените им
Компании като Audi и BMW вече разработват и предлагат подобна функция, която позволява на собствениците на техни модели да използват своя смартфон вместо включ за колата. А това със сигурност е функция, която постепенно ще придобива все по-голяма популярност.
Ръчната спирачка
Смисълът на ръчната спирачка първоначално е да се използва за аварийни ситуации. В последствие функцията ѝ се променя и насочва повече към паркинг спирачка. Ентусиастите бързо откриват и възможностите да я използват за дрифтове и други подобни изпълнения. Тя е от полза и при потегляне на стръмен наклон.
Най-скъпият автомобил в историята е изчезнало Bugatti
Това е най-скъпият нов автомобил в света. Цената е 16,5 млн. евро
При доста модерни автомобили ръчната спирачка вече е електрическа и се активира с бутон, а понякога и напълно автоматично, когато автомобилът бъде паркиран. А с намаляването на популярността на ръчните трансмисии, тя губи своята практичност и при шофирането. С увеличаването на електрониката и умните системи, ръчната спирачка в класическия си вид е на изчезване.
Резервните гуми
Напредването на технологиите означава и потенциален край на резервните гуми. Новите разработки при гумите позволяват създаване на по-здрави и устойчиви гуми, които дори при по-сериозна повреда да издържат няколко километра на по-бавен ход, докато се стигне до сервиз
И в сега някои коли идват с комплекти със спрейове, компресори и лепенки, които да помогат за временното справяне със ситуацията. Ползата? Според производителите така се пести ценно място, намалява се общото тегло и се спестяват разходи. Въпреки това не всички шофьори харесват тази тенденция и предпочитат сигурността на класическата резервна гума.
Старата мултимедия
Дълги години мултимедийните системи в колите бяха основен техен акцент. Луксозните модели изпъкваха с множеството си предложения като CD и DVD чейнджър, възможности за свързване на различни устройства и т.н. Сега, отново благодарение на смартфоните, за все повече хора става по-важно просто да могат да свържат телефона си пълноценно с колата.
Автомобилът на Бенц, от който започна всичко
Системи като Apple CarPlay и Android Auto позволяват това, а някои компании, като Skoda например, работят и по функции, които да превърнат самия смартфон в основната мултимедийна система на колата. Промените в тази сфера тепърва предстоят.
Всичко традиционно
Модерните автомобили имат толкова много системи, че само създават впечатление в шофьора, че той има директна възка с машината. Все по-често дори и педалите са електронни и компютри преценяват какво да направят с подадените чрез тях сигнали на базата на много допълнителни фактори, а не само на степента на натиск.
Причината колите да са с педали и волан е този Cadillac
С навлизането на системите за автономно управление, постепенно все повече от традиционните елементи в колите ще изчезват. В това число попадат ръчните предавателни кутии, ръчното активиране на фарове и чистачки и какво ли още не. Електрифицирането пък вече започва да измества и традиционните двигатели.
Електрониката измества и класическите арматурни табла, които стават интерактивни дисплеи. Накракто, автомобилите в момента преживяват доста кардинални промени и дори след по-малко от десетина години може не само да изглеждат доста по-различно, но и животът с тях да е сериозно променен.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.
Това е новата Dacia Spring, най-достъпният европейски EV">
