П рекратяването на работата на портовете на Голяма Одеса - трите най-големи морски търговски пристанища на Украйна, поради атаките на Русия, парализира износа и дейността на много украински компании, предава "Фокус". Видеото е архивно.
Корабният трафик към черноморските пристанища на Украйна до голяма степен е спрял заради интензивните руски ракетни удари по пристанищната инфраструктура и търговските кораби. Въпреки че украинското правителство не е затворило официално пристанищата, големи международни корабособственици и оператори, като "Мерск", са преустановили акостирането и влизането на кораби поради изключителните рискове за безопасността им, посочва "Ройтерс".
Южният минно-обогатителен комбинат вече е започнал процес на спиране на добива. Полтавският минно-обогатителен комбинат, също реши да спре работата си от 3 август – поради невъзможността да изпраща продукция и недостиг на оборотни средства.
Русия задушава жизненоважния черноморски експортен коридор на Украйна
Представители на украинския бизнес подчертават пред РБК-Украйна, че няма пълноценна алтернатива на пристанищата на Голяма Одеса. Дунавските пристанища и сухопътните маршрути през Румъния и Полша не могат да осигурят необходимите обеми, а цената на логистиката и транспорта оттам прави значителна част от износа икономически неизгодна.
Затварянето на пристанищата заплашва Украйна със загуба на значителна част от експортния ѝ потенциал, десетки милиарди валутни постъпления и стотици милиарди гривни данъчни постъпления.
Също така нарастват рисковете за валутния курс на гривната, заетостта и стабилното функциониране на промишлените региони.
Групата "Метинвест“ съобщава, че блокадата вече оказва влияние както върху износа на продукция, така и върху вноса на суровини от критично значение. Металургичните предприятия се нуждаят ежемесечно от 230–250 хил. тона коксуващи въглища, за които в Украйна няма алтернативни източници след спирането на дейността на Покровската въглищна компания заради руската инвазия в Донбас.
Атаки по море и суша: Поразени кораби в Одеса и жертви след украински удари в Русия
В същото време, според оценките на компанията, добивът в "Обединения ГЗК“ през август може да се свие с около 30% в сравнение със средното ниво за 2025 г. А обемът на железопътните превози на продукция от минно-обогатителните комбинати може да спадне с 1,3 млн. тона на месец.
Добави ни в предпочитани източници в Google
