„Лично аз заявявам пред цялата македонска общественост, че за Коридор 8, участък 3, железопътната линия, беше направен опит да ми бъде предложен подкуп, за да подпиша като министър-председател приемането на тази тръжна документация, която изтича на 17 септември. Ето защо казах, че докато съм министър-председател, няма да приема този търг. Времената на подобен тип комуникация с министър-председателя са отминали, може би при някои други е било така, при мен не е така. Всички институции, които трябва да бъдат информирани, са информирани. Естествено, това не става прозрачно и с доказателства, чрез документ. Известно е, че това е комуникационен канал, но аз съм достатъчно опитен, за да предвидя, че целта на събеседника е тази, за която говорих“.
Това обяви премиерът на Северна Македония Християн Мицкоски, като не уточни кой стои зад подкупа. (Видеото е архивно.)
Скандал в РС Македония с линията към България
Той добави, че е информирал за станалото лидери от ЕС, с които е имал среща, и те, по думите му, са приели аргументите с разбиране. Мицкоски добави, че диалогът с българската страна ще се проведе в Брюксел, на високо равнище, а процесът ще бъде подпомогнат от Европейската комисия (ЕК).
„Що се отнася до Коридор 8, преди началото на правителствената сесия имахме комуникация с официални лица от Брюксел, от ЕК, както и от банките, които предоставят безвъзмездна помощ или заем за този проект. Това са Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) и Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) и мисля, че след днешната среща дори те са съвсем наясно, че начинът, по който е замислен проектът, е сериозен проблем. Никога не мога като премиер да подпиша проект, да похарча половин милиард на моите граждани за проект, който завършва с половин тунел в задънена улица. Докато аз съм министър-председател, това няма да се случи. И второ, тъй като бях жертва на опит за подкуп, свързан с този проект, казах, че в този му вид никога няма да го подкрепя, защото не става въпрос само за парите на македонските данъкоплатци, а и на европейските“, посочи Мицкоски.
Според него второто голямо притеснение е, че проектът не е завършен.
Мицкоски: Пиоритетът ни е Белград, към България няма да има жп линия
„Очакваме същия ангажимент и загриженост, каквито проявяваме от българска страна, т.е. да бъде завършена другата половина на тунела, но и тези 5-6 километра, които ще трябва да бъдат свързани с вече съществуващата железопътна линия от българска страна, защото ние се нуждаем от целия коридор, а не да харчим половин милиард евро тук, а те да не правят нищо. Ще ви напомня за граничния пункт Клепало, когато от македонска страна всичко беше завършено, включително пътят и граничният пункт, а от българска страна не беше завършено нищо. И ще ви напомня, че ние го довършваме и ако всичко върви както трябва, до края на годината ще бъде завършен скоростният път, който ще свързва страната с източната съседка, който ще свършва някъде след Крива Паланка. Така че ние работим всеотдайно по Коридор 8 и ще продължим, но очакваме същата ангажираност и същото усърдие и от източната ни съседка, защото този коридор е необходима цел като стратегически коридор“, каза Мицкоски.
Припомняме, че след идването на власт на новото правителство на Северна Македония, то се опитва да наложи като приоритет ремонта на транспортната инфраструктура към Сърбия за сметка на изграждането на такава към България.
Не пропускайте най-важните новини - последвайте ни в Google News Showcase
