Средната цена на дизела във Великобритания премина 2 паунда за литър за първи път, докато инфлацията в еврозоната се ускори до 3,8%, пише The Guardian.
Рекордът при горивото идва след силно поскъпване през последните седмици и на фона на опасенията около доставките на дизел за Европа.
Дизелът премина 2 паунда за литър
Нови данни на британската автомобилна организация RAC показват, че средната цена на дизела е достигнала 2 паунда за литър.
Това означава, че горивото е поскъпнало с 40,5% от края на февруари, когато литър дизел е струвал около 1,42 паунда.
Зареждането на резервоар от 55 литра вече струва 110,01 паунда, което е с 31,70 паунда повече спрямо края на февруари.
Предишният рекорд е бил около 1,99 паунда за литър през юни 2022 г.
Бензинът също е поскъпнал. Средната цена на литър безоловен бензин е достигнала около 1,75 паунда, или с приблизително 0,42 паунда повече спрямо началото на войната с Иран.
Според RAC при среден дизелов автомобил разходът за гориво вече излиза около 0,20 паунда на миля, което при 10 000 мили годишно означава около 2 020 паунда разход за гориво.
Великобритания уверява, че няма недостиг
Британското правителство се опита да успокои опасенията за доставките, след като Доналд Тръмп заплаши с ограничаване на американския износ на дизел.
Тръмп притиска Европа за дизела, плаши със забрана на износ
Министърът на транспорта Киър Матър заяви, че Великобритания разполага с разнообразни източници на гориво.
„Искам да уверя хората, че все още могат да отидат на бензиностанцията и да заредят дизел, защото доставките, с които разполагаме във Великобритания, по своята същност са устойчиви“, каза той.
По думите му дизелът за страната идва от различни източници.
Великобритания води разговори и с други европейски държави за евентуално освобождаване на аварийни запаси от дизел.
Британски министри са разговаряли с представители на Европейската комисия, Германия, Франция, Италия и Ирландия за възможността да бъдат използвани част от резервите.
Цената на дизела на едро в Европа падна рязко
Междувременно цената на дизела на едро в Европа се понижи значително.
Според данни, цитирани от The Guardian, основният европейски фючърсен договор за дизел е поевтинял с близо 6%, до около 1364 долара за тон, което се равнява на приблизително 185 долара за барел.
Спадът идва в момент, когато европейските държави са под натиск от американската администрация да освободят част от запасите си от моторни горива.
Защо дизелът поскъпна толкова
Поскъпването на автомобилните горива в Европа е по-силно от увеличението на цените на суровия петрол.
Причината е рязкото намаляване на производството в рафинерии, засегнати от войната в Близкия изток и от конфликта в Русия.
Преди войната в Украйна Русия е осигурявала между 10 и 15% от световните доставки на дизел.
Бензинът поскъпна с 10 евроцента за месец, но цените вече отстъпват
Още около 10% от световните доставки на дизел са преминавали през Ормузкия проток от държавите в Персийския залив, преди Иран да наруши движението през протока в отговор на американско-израелските атаки.
Петролът падна под 100 долара
В същото време цената на суровия петрол продължи да се понижава.
Brent отстъпи с около 2,7% до 99,54 долара за барел след съобщения, че износът на суров петрол през Ормузкия проток до голяма степен се е върнал към нивата отпреди началото на войната с Иран.
Продължаването на тази тенденция би помогнало за отслабване на инфлационния натиск.
Инфлацията в еврозоната скочи до 3,8%
На този фон инфлацията в еврозоната се е ускорила от 3,2% до 3,8%.
Това е най-високото ѝ равнище от септември 2023 г.
Икономистът на ING Берт Колийн посочва, че основният двигател на по-високата инфлация отново е енергията.
Според него, въпреки че цените на петрола остават под върховете от 2022 г. и тази пролет, цената на бензина Euro 95 вече е достигнала исторически максимум и оказва сериозен натиск върху инфлацията.
ЕЦБ може да изчака
Базисната инфлация е 2,5%, докато инфлацията при услугите е нараснала до 3,2%.
Германия отново намали акциза върху горивата: Бензинът и дизелът поевтиняват
Лале Аконер, глобален пазарен стратег в eToro, посочва, че инфлация от 3,8% прави по-строга политика на Европейската централна банка по-вероятна, но според нея съставът на поскъпването е важен.
Голяма част от ускорението идва от енергията, докато базисната инфлация е в рамките на очакванията.
Това според нея дава възможност на ЕЦБ да изчака, вместо да реагира незабавно.
Основният риск е енергийният шок да се прехвърли към заплатите, цените на услугите и ценообразуването на компаниите.
При инфлация в услугите от 3,2% и нарастващи инфлационни очаквания централната банка не може да разчита, че ефектът ще изчезне бързо.
Затова според анализа ЕЦБ вероятно ще запази по-твърд тон, въпреки че евентуално повишение на лихвите още през октомври остава несигурно.