С амо за 24 часа ние с колегите от Министерството на вътрешните работи свършихме огромен обем работа. Извършени са десетки разпити на свидетели, над 20 претърсвания на адреси, назначени са над 30 експертизи. Това заяви Борислав Сарафов, зам.-главен прокурор по разследването и директор на Националната следствена служба в сградата на институцията на пресконференция по повод инцидента с мигранти край с. Локорско, предаде БТА.
Той поясни, че резултатите от някои от експертизите вече са готови.
Успяхме в рамките на тези 24 часа не само да извършим многобройни следствени действия, но и да установим цялата престъпна дейност на тази група, посочи още Сарафов.
Той подчерта, че са работили не само по причинената смърт на мигрантите
на пътя, но и по разкриване и документиране на цялостната престъпна дейност на тази организирана престъпна група, която извършва каналджийство на мигранти.
Установена беше за тези 24 часа цялостната фактическа обстановка,
каза Сарафов и обясни, че става въпрос за организирана престъпна група, която извършва калайджийство, като приема мигрантите от границата с Турция и с помощта на камиони с различни тайници прекарва мигрантите от турската граница до местност около сръбската. Точните локации откъде да вземат мигрантите и докъде да ги закарат се получава по приложението „Телеграм“, в което се изпраща точна локация от ръководителя на групата, добави Сарафов. Той посочи, че крайната дестинация на мигрантите е Западна Европа, основно Великобритания, Германия и Франция.
Сарафов каза, че за преминаването се заплащат суми между пет до седем хиляди евро, които се плащат по метода „хавала“.
Българските каналджии не взимат цялата тази сума, а една част от нея, уточни той и посочи, че шофьорите са получавали по сто евро на превозен мигрант, ръководителят на групата е взимал – между 500 и 1000 евро на превозен човек. По думите му групата се състои от шест човека.
Сарафов обясни, че изготвят сами тайниците и добави, че тайниците са добре подготвени, оборудвани включително с фолио, което да не позволи на рентген да засече топлината на телата вътре.
Той съобщи още, че около 7:00, 7:30 ч. вчера сутринта двамата шофьори, които са обвиняеми към настоящия момент, са отишли с "камиона-ковчег" в местност,
получена като точна локация по „Телеграм“. Оттам са качили 52 човека, всички от мъжки пол, на видима възраст между 13, 14 до 30-35 години, обясни той. Сарафов каза, че не се знае самоличността на нито един от мигрантите, защото нямат документи в себе си.
Качили са ги в тайниците и са тръгнали да ги превозват до локация, която трябва да е близко до сръбската граница, посочи Сарафов.
По думите му в един момент, пътувайки по автомагистрала „Тракия“, малко след "Траянови врата", се е чуло от каросерията на камиона силен шум, двамата шофьори обаче са продължили движението на камиона. В местността около с. Локорско чукането се е усилило неимоверно, шофьорите са разбрали, че има проблем, отбили са камиона, вкарали са го в калта, и са видели, че вътре има замаяни, но и мъртви. По думите му са изоставили камиона и пострадалите и са хукнали да бягат.
Пострадалите са умирали продължително време, бавно и мъчително, в продължение на десетки минути, между 30 и 60 минути е умирал всеки от тях, каза още Сарафов.
Избрахме този широк формат между различни институции – тук сме представители на Следствието, на Прокуратурата, на Министерството на здравеопазването, Министерството на вътрешните работи, за да покажем колко единни сме и че имаме твърдата решимост да работим заедно в интерес на гражданите и обществото да пресечем тези събития и тази дейност, коментира Сарафов.
Според него може би причината за смъртта на тези хора е, че вероятно от чисто човешка алчност са качени твърде много мигранти.
В предишни случаи са качвани 25, 30 до 35 мигранти, добави Сарафов. В хода на разследването са установили, че тази група не работи от скоро.
Припомняме, че осемнадесет мигранти, починали от задушаване, бяха открити в изоставен камион в софийското село Локорско вчера. Други 34 млади мъже от афганистански произход бяха настанени в столични болници, повечето от тях са без опасност за живота, но има и няколко в по-тежко състояние. Те са открити близо до камиона, дехидратирани, мокри и премръзнали.
