П ет години след изграждането на пътя край Цанков камък, той все още няма Акт 16 и разрешение за експлоатация.
Причината - най-скъпата отсечка в страната е опасна, съобщава в репортаж Нова ТВ.
За 21-километровия участък са отишли 240 млн. лева от държавния бюджет, което му спечели името "златният път".
Пътят все още не е част от републиканската пътна мрежа
Почти целогодишно по него могат да се видят паднали камъни и големи свлачища.
Шофьори и жители на близките села разказват, че неведнъж са ставали инциденти.
Въпреки че пътят все още не е официално пуснат в експлоатация, само миналата зима за почистване на свлачища по него са дадени над 1 млн. лева от джоба на данъкоплатците.
За окончателното му довършване ще са нужни още милиони
"Нито НЕК го ще, нито регионалното го ще, нито пътната агенция го ще. Такава им е направата. Какво ще се прави там? Още пари ли ще се наливат? И аз не го ща. Не го ща, защото само харчим пари заради глупостта на Овчарови и кои бяха още по Цанков камък.
Пътят е направен калпаво, отвесен е, има свлачища непрекъснато и който го вземе, трябва да налива милиони, за да го поддържа", коментира премиерът Бойко Борисов.
криза, която тихо расте" />
