П илотите на катастрофиралия южнокорейски пътнически самолет са съобщили за сблъсък с птици малко преди аварийното кацане на машината, което завърши фатално, съобщи в днес новинарската агенция Йонхап, като се позова на южнокорейското министерство на транспорта.

Всички 181 души на борда на полет 7C2216 на Jeju Air, с изключение на двама, загинаха в неделя сутринта, след като самолетът предприе неуспешно аварийно кацане на международното летище Маун в Южна Корея.

Самолетът е летял от тайландската столица Банкок, превозвайки десетки туристи, които са почивали по Коледа.

Сред пътниците е имало пет деца на възраст под 10 години, включително тригодишно дете.

Ужасяващи кадри показват как самолетът се плъзга по пистата, след което се сблъсква с тухлена стена и избухва в пламъци. Единствените двама оцелели са двама членове на екипажа, които са седели в задната част на самолета.

Инцидентът доведе до най-големия брой смъртни случаи при самолетна катастрофа на територията на Южна Корея в историята на страната, която има добри резултати в областта на безопасността на полетите през последните две десетилетия.

„Защо пожарните коли не са сложили пяна на пистата? Защо не са присъствали, когато самолетът се е приземил? И защо самолетът се е приземил толкова далеч по пистата? И защо в края на пистата има тухлена стена?“ - се пита Джефри Томас, редактор на Airline News.

Южнокорейските власти заявиха, че разследват причината за катастрофата, включително евентуален удар от птица, тъй като стана ясно, че ръководителите на полети са предупредили пилотите за риска от сблъсък само три минути преди самолетът да се разбие в пистата. Минута след предупреждението пилотите са подали сигнал за бедствие.

Според местните медии пътник от полета изпратил текстово съобщение до член на семейството, в което казвал, че птица „се е заклещила в крилото“ и че самолетът не може да се приземи. „Трябва ли да оставя последните си думи?“, пише тогава пътникът.

Съгласно световните авиационни правила Южна Корея ще води гражданско разследване на катастрофата и автоматично ще включи Националния съвет за безопасност на транспорта в САЩ, където е проектиран и построен самолетът. Jeju Air твърди, че катастрофата не се дължи на „никакви проблеми с поддръжката“.

По данни на южнокорейското министерство на транспорта записващото устройство на полетните данни е намерено в 11:30 ч. местно време, около два часа и половина след катастрофата, а записващото устройство на гласовете в пилотската кабина - в 14:24 ч.

По-късно обаче разследващите съобщиха на южнокорейската информационна агенция Yonhap, че записващото устройство е повредено и че в резултат на това декодирането му може да отнеме до месец.

Томас описа записващото устройство за полетните данни като „сърцето на самолета“, което би трябвало да даде сведения за това как се е развила катастрофата. Вероятно причините за катастрофата са няколко.

Експертите обаче заявиха, че е малко вероятно удар от птица да е единствената причина за неизправността на колесника.

„Ударът на птица не е нещо необичайно, проблемите с ходовата част не са необичайни. Ударите на птици се случват много по-често, но обикновено те не водят до загуба на самолета сами по себе си“, каза Томас.

Австралийският експерт по безопасност на полетите Джефри Дел заяви: „Никога не съм виждал удар от птица да попречи на разгъването на шасито.“

Ударът на птица би могъл да повлияе на двигателите CFM International, ако в тях е попаднало ято, но това не би ги изключило веднага, а би дало на пилотите известно време да се справят със ситуацията, каза Дел.

Експертите също така се питат защо пилотите не са имали време да намалят скоростта, както е стандартно, по време на аварийно кацане по корем.

Обикновено при аварийно кацане по корем „ще се приземите с двигателите и ще имате неравности“, каза Томас.

„Влизате с минимално количество гориво, имате пожарни коли, които покриват пистата с пяна, и кацате в най-отдалечения край на пистата и обикновено ситуацията завършва добре.“

Заместник-министърът на транспорта Джу Джонг-ван отхвърли опасенията относно използването на тухлена стена като мярка за безопасност, като заяви, че двата края на пистата имат „зони за безопасност със зелени буферни зони, преди да се стигне до външната стена“.

Той добави, че летището е проектирано „в съответствие със стандартните насоки за авиационна безопасност, дори ако стената може да изглежда по-близо, отколкото е в действителност“.

Капитанът на самолета е работил на тази длъжност от 2019 г. и е имал 6823 летателни часа, съобщиха от транспортното министерство. Първият офицер е работил на този ранг от 2023 г. и е записал приблизително 1650 летателни часа.

Моделът на Боинг, участвал в катастрофата, 737-800, е един от най-използваните самолети в света, който като цяло има добри резултати по отношение на безопасността и е разработен доста преди варианта MAX, замесен в неотдавнашната криза с безопасността на Боинг.

Самолет със 181 души катастрофира в Южна Корея

Катастрофата е едно от най-смъртоносните бедствия в историята на авиацията на Южна Корея. Последният път, когато страната претърпя мащабна въздушна катастрофа, беше през 1997 г., когато самолет на Korean Airlines се разби в Гуам, убивайки 228 души на борда. През 2013 г. самолет на Asiana Airlines кацна аварийно в Сан Франциско, убивайки трима и ранявайки около 200.

Не пропускайте най-важните новини - последвайте ни в Google News Showcase

Съдията: - Подсъдимия, защо открадна кравата? - Господин съдия, тя ме погледна, аз я погледнах... и някакси... просто ей така се случи... съдбата ни събра!
Прочети целия
Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни
<p>Защо Светият отец&nbsp;ще бъде погребан извън Ватикана?</p>

Защо папа Франциск ще бъде погребан извън Ватикана?

Свят Преди 19 минути

За първи път от повече от век понтифекс ще бъде погребан извън Ватикана

Да благодарим на ChatGPT излиза скъпо, но си струва

Да благодарим на ChatGPT излиза скъпо, но си струва

Технологии Преди 35 минути

Благодарностите изразходват ресурси за милиони

Зеленски: Крим принадлежи на Украйна

Зеленски: Крим принадлежи на Украйна

Свят Преди 10 часа

Зеленски: Украйна не разполага с достатъчно оръжия, за да си върне контрола над Кримския полуостров

МВФ: Очакваме България в еврозоната през 2026 г.

МВФ: Очакваме България в еврозоната през 2026 г.

България Преди 10 часа

Това заяви директорът на европейския департамент на МВФ Алфред Камер

Олимпиадата на любовта слага край на индивидуалните изпитания в “Един за друг”

Олимпиадата на любовта слага край на индивидуалните изпитания в “Един за друг”

Любопитно Преди 11 часа

Коя ще бъде последната “Супер двойка” във Вилата на любовта?

Катастрофа на две коли и патрулка в София

Катастрофа на две коли и патрулка в София

България Преди 12 часа

Полицаите са били на път към подаден сигнал за домашно насилие

Докладчикът по правата на човека в СЕ се намеси за ромите от "Захарна фабрика"

Докладчикът по правата на човека в СЕ се намеси за ромите от "Захарна фабрика"

Свят Преди 12 часа

Конгресът застава твърдо зад защитата на правата на човека и достойнството на всички в Европа, включително и на ромите

Обвиниха майка за хулиганство в детска градина

Обвиниха майка за хулиганство в детска градина

България Преди 13 часа

Тя започнала да отправя обиди и закани за физическа саморазправа срещу възпитателка

<p>Хекимян: ПП сложиха свой човек за шеф на &quot;Метрополитен&quot;</p>

Хекимян: "Продължаваме Промяната" сложиха свой човек за шеф на "Метрополитен"

България Преди 13 часа

Той коментира, че Найденов е бил назначен от Кирил Петков през 2022 г. като заместник-министър на транспорта

Britské listy: Чешките бизнес популисти от PPF искат да демонтират либералната демокрация в Европа

Britské listy: Чешките бизнес популисти от PPF искат да демонтират либералната демокрация в Европа

Свят Преди 14 часа

Сърбия е ключова страна за европейската интеграция на западните Балкани и евентуален провал може да подкопае стабилността на самия ЕС, се казва в анализа на медията

Тръмп: Крим ще остане с Русия

Тръмп: Крим ще остане с Русия

Свят Преди 14 часа

Тръмп: Тогава САЩ и Русия ще могат да правят бизнес

Илон Мъск и Джей Ди Ванс подкрепят пронатализма: Какво е това и как може да повлияе на света

Илон Мъск и Джей Ди Ванс подкрепят пронатализма: Какво е това и как може да повлияе на света

Свят Преди 14 часа

Пронатализмът се разглежда като възможен начин за справяне с намаляващата раждаемост в Америка

Яж и отслабвай: Топ 5 салати, които ще ви помогнат да получите перфектното тяло

Яж и отслабвай: Топ 5 салати, които ще ви помогнат да получите перфектното тяло

Любопитно Преди 15 часа

Те ще ви помогнат да се тонизирате, ще ви заредят с енергия и ще зарадват вкусовите ви рецептори

Делян Пеевски се срещна с посланика на Турция Мехмет Саит Уянък

Делян Пеевски се срещна с посланика на Турция Мехмет Саит Уянък

България Преди 15 часа

На срещата, преминала в дух на приятелство и конструктивизъм, бяха обсъдени перспективите за развитие на взаимоотношенията между двете страни

България сключи договор за над 1 млрд. лева за закупуване на нови влакове

България сключи договор за над 1 млрд. лева за закупуване на нови влакове

България Преди 16 часа

12 от влаковете ще бъдат финансирани от НПВУ

Кои са най-унищожителните астероиди, ударили Земята?

Кои са най-унищожителните астероиди, ударили Земята?

Свят Преди 16 часа

Опасността от астероидни сблъсъци остава една от вечните теми на науката