Т оварен кораб бе повреден, след като беше ударен от "снаряд с неизвестен произход" в Ормузкия проток, заяви Британската организация за морски търговски операции (UKMTO), цитирана от Франс прес.
Капитанът на кораба е съобщил, че няма пострадали и няма данни за замърсяване на околната среда.
Плавателният съд е бил ударен на 14 километра югоизточно от пристанищното градче Дахит, на стратегическия полуостров Мусандам в Оман.
Британската компания за морска сигурност "Вангард" (Vanguard Tech) идентифицира плавателния съд като контейнеровоза "Евър Лавли" (Ever Lovely), плаващ под флага на Сингапур.
През последната седмица в Ормузкия проток имаше относително спокойствие, след като САЩ и Иран подписаха меморандум, целящ прекратяване на конфликта помежду им, по силата на който бяха отменени ограниченията върху корабоплаването в протока.
Документът предвижда 60-дневен период на свободно корабоплаване, докато Иран и Оман обсъждат бъдещия режим на управление на стратегическия морски маршрут, през който преминава значителна част от световната търговия с петрол и природен газ.
Иран настоява за въвеждане на такси за преминаване през протока - искане, на което САЩ се противопоставят.
По-рано тази седмица Оман съобщи, че разглежда предложението съвместно с Иран, но днес заяви, че не се предвижда въвеждане на такси за преминаване. Маскат обяви и създаването на временен морски коридор, определен като координирана инициатива с ООН.
Корпусът на гвардейците на Ислямската революция (КГИР) обяви днес, че безопасното преминаване на плавателни съдове през Ормузкия проток е възможно единствено по маршрути, контролирани от Иран, и че всеки нов коридор, обявен без съгласуване с Техеран, е "неприемлив".
Iran’s Islamic Revolutionary Guard Corps warned shipowners on Wednesday that any new transit route through the Strait of Hormuz established without coordination with Tehran is “unacceptable and dangerous,” threatening actions against vessels that ignore its instructions.
— CNBC (@CNBC) June 25, 2026
The… pic.twitter.com/LyxTHshDt5
- Повече за Ормузкият проток
Ормузкият проток е стратегически важен морски проход, разположен в Близкия изток, който свързва Персийския залив на запад с Оманския залив и Арабско море на югоизток. Той представлява едно от най-важните места за световната икономика и геополитика, тъй като е единственият морски път, осигуряващ достъп до открито море за държавите, граничещи с Персийския залив.
Географски протокът е дълъг около 150 километра и се стеснява до 33 километра в най-тясната си точка между иранския бряг на север и полуостров Мусандам (част от Оман) на юг. Въпреки че е сравнително тесен, той разполага с два плавателни коридора, всеки с ширина от около три километра, които се използват за преминаване на големи петролни танкери и товарни кораби.Икономическото значение на Ормузкия проток е огромно. През него преминава значителна част от световния износ на суров петрол и втечнен природен газ. Енергийните ресурси от държави като Саудитска Арабия, Ирак, Кувейт, Обединените арабски емирства и Катар се транспортират през този пролив до пазарите в Азия, Европа и Северна Америка. Всяка заплаха за корабоплаването в района неизменно води до нестабилност на световните цени на петрола, което превръща протока в ключова точка за глобалната енергийна сигурност.
Исторически районът е бил обект на съперничество между различни империи, включително португалците, които контролират протока през XVI и XVII век, и по-късно британското влияние в региона. През XX век, след откриването на богатите петролни находища, протокът се превръща в зона на постоянен геополитически интерес. По време на Ирано-иракската война през 80-те години на миналия век протокът е сцена на т.нар. „Танкерна война“, при която търговските кораби стават обект на атаки, което налага намесата на международни сили за гарантиране на свободата на корабоплаването.
В съвременния контекст Ормузкият проток остава място на напрежение между Иран и западните държави, особено САЩ. Иран многократно е заплашвал да затвори протока в отговор на икономически санкции или военен натиск. Поради тази причина районът се наблюдава изкъсо от международната общност, а преминаващите кораби често са съпровождани от военноморски конвои. Сигурността на този морски път се поддържа чрез международно сътрудничество и постоянно присъствие на военноморски сили, целящи да предотвратят прекъсването на глобалните вериги за доставки на енергийни ресурси.
