Д обре е зимните гуми да се сложат до края на октомври месец, за да не ни изненада отново зимата. Това каза автомобилният състезател Александър Димитров пред "Фокус".
По думите му е добре да се направи един преглед, техническо обслужване в сервиз преди началото на зимния сезон, като е важно да се провери работата на системите, да се проверят спирачките, спирачната течност, която е доста често подценявана.
"Въобще трябва да се обръща внимание на всичко. Най-важното трябва да обърнем внимание на ходовата част: амортисьори, накрайници, тампони – всичко, което е важно просто да бъде огледано и да види и да се провери, че колата е подготвена за зимния сезон."
Автомобилният състезател е категоричен, че не е добре да се кара с летни гуми, тъй като макар че напоследък нямаме реално истински студени зими, но температурите започват да падат сериозно през нощта и сутрин асфалтът е студен, сцеплението е много ниско, което е предпоставка за пътнотранспортно произшествие.
"Когато се сменят гумите е важно и правилното им съхраняване, като е препоръчително да бъдат или в стреч фолирани или в пликове завити, по възможност черни, да бъдат на прохладно място, за да могат да бъдат добре съхранени да се карат поне два-три сезона", допълни той.
"Добре е при смяната на сезоните да се проверяват течностите – антифриз, вода и течността за чистачките, която трябва да се смени със зимна течност. Много хора подценяват смяната на течности, което води до по-бързото амортизиране на чистачките", каза той и препоръча чистачките да се сменят всяка година и да се ползва марката, дадена от производителя на автомобила, а гумените уплътнения да могат да се третират със специални препарати, което ще удължи техния живот.
Александър Димитров сподели още, че е много трудно за един автомобилен състезател да се подготвя в България поради липса на инфраструктура, което оскъпява много процеса на тренировка. "В повечето случаи използваме картинг, където да тренираме – единствената действаща писта е в Калояново до Пловдив, където можем да отидем и да направим тестове с колата или другата възможност е на писта Серес в Гърция. Но да си добър не е достатъчно да тренираш, за да си добър трябва да караш собствената си кола, която е подготвена за теб", обясни той.
Не пропускайте най-важните новини - последвайте ни в Google News Showcase
