О перацията по спасяване на заседналия край Камен бряг кораб "Vera Su" продължава. Вчера беше източена част от горивото на кораба, но екипажът продължава да отказва да се евакуира.
Междувременно служители на ГД "Пожарна безопасност и защита на населението" успешно реализираха една от планираните дейности в набелязаните мерки за решаване на проблема със заседналия кораб. Група, в която има и алпинисти, укрепи допълнително плавателния съд към единичната скала, намираща се в непосредствена близост. Това съобщиха от Областната администрация в Добрич. Днес трябваше да бъде разпитан и екипажът, но това не се случи.
Водолази споделиха, че корабът няма как да потъне повече от нивото, на което се намира в момента, защото в плитчините, на които е заседнал, дълбочината е между 6 и 8 метра.
Котвите, с които е укрепен "Vera Su" трябва да го задържат стабилен в дните с по-бурно море. Източени са 23 кубически метра горива и смазочни материали, увериха на свой ред от транспортното министерство.
"Всички са притеснени. Целта е да не се допусне замърсяване или ако има такова, то да е минимално. Ще има изход от ситуацията, тъй като се работи по проблема", заяви кметът на Каварна Елена Балтаджиева.
Не е открито замърсяване край заседналия край Камен бряг кораб "Vera Su"
Днес към кораба се приближи катер на "Гранична полиция", който взе проби от водата.
По разпореждане на министъра на околната среда и водите Асен Личев започва допълнителен площен мониторинг на морските води в района на заседналия кораб, който да служи като база за сравнение за последствията върху околната среда при следващи спасителни действия.
Планът за мониторинга е разработен съвместно с експерти от Института по океанология – БАН, съобщиха от МОСВ. Пунктовете са избрани според отстоянието от кораба, посоката на преобладаващото течение и прогнозираната метеорологична обстановка през следващите 10 дни. Това ще позволи проследяване на потенциално въздействие върху морската околна среда в случай на попадане на карбамид в морските води при повторно стартиране на дейностите по разтоварване на кораба.
Ще се вземат регулярни водни проби в 7 пункта в района южно и югоизточно от кораба. Първата проба ще бъде последвана от ежеседмични моделирани изследвания на крайбрежните морски води през целия месец.
Ще се измерват показателите pH, соленост, разтворен кислород, наситеност с кислород, азот амониев, азот нитритен и азот нитратен.
Паралелно с допълнителния площен мониторинг МОСВ продължава всекидневно да следи състоянието на водите в Черно море в непосредствена близост до заседналия кораб.
Източват още гориво от заседналия кораб "Vera Su"
Планира се товарът от изкуствен тор, който е останал на "Vera Su", да бъде прехвърлен със специални помпи на три баржи, които ще бъдат осигурени от Европейската агенция по морска безопасност.
Очаква се въпросните баржи да пристигнат в следващите дни.
Междувременно стана ясно, че Апелативната прокуратура във Варна е взела под специален надзор досъдебното производство, образувано в Добрич заради заседналия товарен кораб, съобщиха днес от пресслужбата на магистратурата.
Целта на определения надзорен обвинител ще бъде да следи за срочното и качествено разследване - да се установят причините за инцидента, дали има замърсяване на морската вода и нанесени щети на природата, дали действията на хората от държавните институции са били адекватни или е налице бездействие от тяхна страна.
Разследването на случая продължава, предстои членове от екипажа на кораба да бъде разпитани пред съдия. Очакват се резултатите от назначените експертизи, като при нужда ще бъдат назначавани и допълнителни такива.
Към момента ситуацията на кораба е спокойна. Ако се наложи евакуация, тя може да се извърши или по море със специални катери, или по суша. На носа на кораба има специална мрежа от въжета, която е свързана с част от морския бряг и по тази мрежа се очаква да се изкачат моряците при аварийна ситуация.
