И лон Мъск представи малко повече детайли за транспортната система Hyperloop, която разработва и изгражда. Един от първите маршрути ще е от летището на Лос Анджелис до центъра на града, като Мъск очаква билетът да струва само 1 долар, съобщи той на събитие на компанията, цитиран от онлайн изданието CNET.
Мъск иска да направи компания за бонбони
Покупките от интернет ще пътуват с 1000 км/ч
Проектът се развива от неговата фирма The Boring Company. Името на компанията е игра на думи между различните значения на "boring", сред които е както "скучно", така и "сондаж" и "тунелопробивна" компания.
Пореден рекорд на Tesla… за загуба
От известно време тя вече изгражда тунела в Лос Анджелис и ще се използва само от капсулите на Hyperloop, или както той нарича системата - просто Loop. Всяка капсула ще може да превозва до 16 души със скорост от около 240 км/ч. По маршрута ще има и множество спирки, които дори може да са стотици и ще са с размерите на едно до две паркоместа. Те ще могат да се използват при необходимост.
"Това е единственият начин, за който се сещаме, как да помогнем на хроничния проблем с трафика в големите градове", казва Мъск. За разлика от предишните си навици да дава и впечатляващо кратки срокове за реализирането на проектите си, този път Мъск не дава никакъв ориентир за проекта.
Компания на Мъск ще прави изкуствен интелект за мозъка
10 от най-откачените неща, в които вярва Илон Мъск
Той споменава, че този тунел няма да е от същия тип, който ще се използва от финалната версия на Hyperloop. Тя е предвидена с мрежа от тунели из територията на САЩ, които да са с вакуум и в тях скоростта на капсулите ще е около 1000 км/ч.
Проектът в Лос Анджелис е за трупане на опит. "Ако построиш тунел в Лос Анджелис, значи можеш да го направиш навсякъде", казва той. Според него бъдещето с летящи коли не е реалистично и няма да свърши работа. Той смята, че подземните транспортни системи са по-удачното решение и са защитени от времето.
Освен по самата система, The Boring Company работи и по подобряване на технологиите за тяхното прокопаване, чрез т.нар. "къртици". Работи се по машини, които да са три пъти по-мощни, да могат да работят без да спират и да са по-евтини и тихи, за да не се усещат от хората над тях.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.
