Mercedes-Benz S 560e: S-класата на хибридите (тест драйв)
Източник: netinfo
5

И ма само два фактора, заради които обичам Щутгарт. Първият е Porsche, а вторият – Mercedes-Benz. Иначе, без да одобрявам ремонта на ул. Граф Игнатиев и крилатата тема за плочките пред „Свети Седмочисленици”, Щутгарт е градът с най-много ремонти, които някога съм виждал. Всичко е разкопано и в прах, но автомобилите се движат така, сякаш няма никакви ремонтни дейности. Аз също съм участник в това движение, но за мое най-голямо удоволствие - седя в S-класа. По-точно: в най-новото попълнение в гамата на S-Class, а именно S-Class 560е, радващо се на третото поколение хибридна технология на Mercedes-Benz.

Колкото впечатлен бях от факта, че един цял град може да е разкопан и барикадиран като след въздушна атака от преди 73 години, толкова поразен останах от снежнобялата лимузина, с която си проправях път към Wagenhallen, едно от най-модерните днес места днес в Щутгарт.

РАЗГЛЕДАЙТЕ В ПОДРОБНОСТИ S-CLASS 560E И E-CLASS 300E & 300DE

Паркирам S 560е пред една от многото зарядни станции и слизам, за да разгледам бъдещето на електрическата мобилност на Mercedes-Benz. В различни експозиции са подредени хибридни Е-класи с бензинови и дизелови двигатели, хибридни С-клас седан и комби, първият в света автомобил, задвижван от водород и литиево-йонна батерия – GLC F-CELL, а по средата на това изобилие стои EQC. Предстои да тествам и него, но на първо време ще ви разкажа за споменатите току що модели, защото те ще са в основата на цялата електрификация на гамата на Mercedes. А и S560e ще е първият от тези модели, който ще дойде в България до края на ноември.

Също толкова впечатляваща бе и експозицията в залата, където бе демонстрирана цялата технология, която в момента стои в основата на EQ стратегията на Mercedes-Benz: платформата на GLC F-CELL (резервоар за водород, литиево-йонна батерия и електромотор), т. нар. мек хибрид, разположен между 9-степенната скоростна кутия, литиево-йонна батерия, зарядни станции и др.

До 2022 г. концернът ще предлага над 130 електрифицирани вариант – от 48-волтови версии, през плъг-ин хибриди до 100-процентови електрическите модели. Първият от тях е Mercedes EQC, но през 2022 г. Daimler ще има на пазара 10 изцяло електрически модела, които през 2025 г. ще съставляват между 15 и 25% от общите продажби на Mercedes. Всички тези планове чух лично ръководителя на продуктовите стратегии и планиране в Mercedes Йоханес Райфенрат.

Но най-впечатляващото, което Райфенрат сподели, бе фактът, че той, заедно с екипа си от 100 човека, работят по моделите, които трябва да се появят на пазара в периода 2025 – 2039 година!

Първото поколение хибридна технология на Mercedes прави дебют през 2009 г. в S400 Hybrid. Мощният 15 kW електромотор е свързан директно за двигателя с вътрешно горене без съединител. Това означава, че той възстановява енергия по време на спиране и подпомага ускорението, но без да може да задвижва автомобила сам. Второто поколение на технологията идва през 2014 г. в S500 Plug-In Hybrid. Електромоторът вече е 85 kW, комбиниран с 245 kW (333 к.с.), която комбинация гарантира динамика, съпоставима с тази на 8-цилиндров модел. Лимузината вече може да се движи до 33 км само на ток (NEDC).

За задвижването на моя тестови автомобил се грижи трето поколение хибридна технология, чийто параметри са впечатляващи. S560e разчита на 3,-литров V6 двигател с 367 к.с. и 500 Нм, работещ съвместно с електрически мотор с 90 kW (121 к.с.) и 9-степенна автоматична трансмисия. Комбинираната мощност е 476 к.с. и 700 Нм, които гарантират на огромния автомобил ускорение до 100 км/ч за 5 секунди. Тези параметри са с 40 к.с и 51 Нм повече спрямо предишния S500 Plug-In Hybrid, но по-важното е, че въртящият момент е идентичен, а конските сили повече спрямо конвенционалния S560.

Mercedes-Benz CLS 400d продължава да е еталонът за подражание (тест драйв)

BMW X2 е кросоувър аналогът на горещите хечбеци (тест драйв)

Infiniti Q50 Hybrid е на легален допинг (тест драйв)

Audi A7 55 TFSI: прекрасен силует, интериор и пътно поведение (тест драйв)

Организаторите умишлено бяха направили маршрутите само в града, където е най-голямата сила на плъг-ин хибридите, тъй като можеш да се движиш само на ток. В този случай говорим за до 50 км, но по-скоро реално имате гарантирани минимум 40 км само на ток. По-любопитното е, че, докато предходните плъг-ин хибриди включваха ДВГ-то при малко по-силното натискане на педала на газта, сега това е в миналото. Той се включва само при натискане на педала на газта до ламарината, но иначе електромоторът си върши работа чак до 130 км/ч, черпейки енергия само от литиево-йонният пакет с капацитет 13,5 kWh. За зареждането му са необходими час и половина, ако се използва новото поколение зарядна станция Wallbox, а за пет часа ще се зареди на 100% от домашен ел. контакт.

На пътя водачът винаги има последната дума по отношение на начина на задвижване и управление, той като може да контролира четирите режима на хибридното задвижване (HYBRID, E-MODE, E-SAVE и CHARGE) и петте програми за задвижване.

Не възнамерявам да навлизам в подробности по темата безопасност и автономно управление. Ще се задоволя да кажа само, че S560е е върхът на сладоледа: изглежда невероятно, още по-невероятно е усещането, което имаш в интериора му, а задвижването е последната дума на техниката. Луксът и комфортът са на нивото, заради което сравнението „Mercedes и всички останали” се е затвърдило толкова дълбоко сред автомобилистите в България.

Mercedes-Benz E300e
Mercedes-Benz E300e

Не исках да слизам от този автомобил, но пък не се върнах много назад, защото Е-класата е само идея по-назад от топ лимузината като технологии и комфорт. Иначе бензиновият хибрид разчита на същия 90-киловатов електромотор и литиево-йинни батерии с капацитет 13,5 kWh, но двигателят е 2,0-литров с четири цилиндъра. Интересното е, че комбинираният въртящ момент от 700 Нм е идентичен като на S560e, но мощността е по-малка – 320 к.с., като ускорението до 100 км/ч трае 5,7 секунди. Пробегът на ток отново е до 50 км спрямо 33 км на предишното поколение Е350е, а по каталог моделът изразходва 2 л/100 км бензин. Изминах около 20 км до летището в този автомобил, като на борд компютъра ми даде разход на гориво 0,4 л/100 км.

Много по-любопитен е фактът, че Mercedes въвежда и дизелов хибрид, нещо, което м днешно време звучи като оксиморон. Но Е300de комбинира 2,0-литров турбо дизел със 194 к.с. с електромотор, за да предложи комбинирана мощност от 306 к.с. и 700 Нм.

За мен е доста стряскащо, че при движение в който и да е от посочените автомобили, не се чува никакъв шум, буквално. В града двигателят не се включва до изчерпване на батерията, защото няма как да вдигнеш над 130 км/ч (броят на камерите е безобразно висок), а всеки един от тези автомобили е така обезшумен, че безбройните товарни машини около вас сякаш не издават и звук. Това е леко стряскащо. Затова ви предлагам, ако някога посещавате Щутгарт, отскочете до съседния (на не повече от 15 км) Еслинген, който е най-красивото градче, което съм посещавал в Германия. Бирата е евтина, храната чудесна, спокойствието е завладяващо, а камбаните на четирите катедрали са зашеметяващи. Под ярките октомврийски лъчи бялата S-класа сияе на безплатното си паркомясто в центъра на градчето. Време ми е да седна (или легна) на задната седалка, но преди това ще изпия една бира и предавам ключа на колегата.

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.

Jaguar XF 2.5d AWD: Дизелът все още няма равен (тест драйв)

Fabia няма претенциите на Polo, но дава най-добро от него (тест-драйв)

(Ford)Focus-мокус, Golf ще бере ядове (тест драйв)

ГоляМ(5) кеф. Тестваме BMW M5, М4 и М2 на „Серес” (тест драйв)

Коментари 5
Кирилица:
Фонетична
Имате 2000 позволени символа

* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!

5 коментара
 
Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни

Последни

Русия привика посланика на Молдова

Русия привика посланика на Молдова

Свят Преди 1 час

От началото на руската офанзива в Украйна миналата година напрежението между двете бивши съветски републики се увеличи

птица додо

Учени се опитват да възкресят изчезнали видове животни

Любопитно Преди 2 часа

Възстановяването на изчезнали видове отдавна вълнува учените, но напредъкът е бавен

д

Йотова: Надявам се правителството да бъде достатъчно искрено с протестиращите

България Преди 3 часа

"Виждате, че всеки ден информацията за приети или неприети проекти от страна на Европейската комисия е различна", каза вицепрезидентът

Прокуратурата отхвърли предложените промени в Конституцията

Прокуратурата отхвърли предложените промени в Конституцията

България Преди 4 часа

Висшият съдебен съвет също не приема по-голямата част от предложените промени

<p>Денков заяви, че ако това се случи, ще подаде оставка</p>

Денков заяви пред миньорите, че няма да наруши регламента на ЕС

България Преди 5 часа

Денков посочи, че възможността за оставка на кабинета няма нужда да се упоменава в споразумението

Брад Пит планира да запознае приятелката си с децата

Брад Пит планира да запознае приятелката си с децата

Любопитно Преди 5 часа

Миналата седмица стана известно, че Брад Пит е представил Инес на приятелите си

Разкриха причините за разбиването на "Луна-25"

Разкриха причините за разбиването на "Луна-25"

Технологии Преди 5 часа

Отказът е възникнал поради неизправно функциониране на бордовия контролен комплекс

и

Повдигнаха обвинение на мнимата инкасаторка, обирала възрастни хора, докато била под "домашен арест"

България Преди 5 часа

Тя е влизала в домовете на хората под предлог, че ще отчита топломери и водомери

Звезда на MTV почина след усложнения от пластична операция

Звезда на MTV почина след усложнения от пластична операция

Любопитно Преди 5 часа

Джаки О беше част от Wild 'N Out - американска импровизирана игра със скечове и рап битки

Австрия въвежда контрол по границата със Словакия

Австрия въвежда контрол по границата със Словакия

Свят Преди 5 часа

Мярката е договорена с министрите на вътрешните работи на Полша и Чехия

гений

Най-умният човек, който е живял някога

Любопитно Преди 5 часа

Джон фон Нойман, роденият в Унгария полиглот, е определян като най-умния човек, живял някога

Арестуваха 14-годишен за масова стрелба в мол в Тайланд

Арестуваха 14-годишен за масова стрелба в мол в Тайланд

Свят Преди 5 часа

Всички простреляни, с изключение на един, са жени

Рублата не слуша Путин, колко харчи Русия за войната

Рублата не слуша Путин, колко харчи Русия за войната

Свят Преди 5 часа

Изглежда основен двигател за растежа на руската икономика ще бъде военната промишленост

Жизел Бюндхен сподели процедурата, която я прави "най-щастлива"

Жизел Бюндхен сподели процедурата, която я прави "най-щастлива"

Любопитно Преди 6 часа

43-годишната Бюндхен коренно промени подхода си към здравето си

Защо Путин иска „вечна война“

Защо Путин иска „вечна война“

Свят Преди 6 часа

Според него това не е толкова война с Украйна, колкото глобален конфликт със Запада, в която Украйна е само бойното поле

<p>&quot;Музикаутор&quot; с важна информация за предизборната кампания</p>

"Музикаутор": Партиите да уредят авторските права за музиката в предизборната кампания

Избори 2023 Преди 6 часа

Повод за писмото са събитията и концертите, които се организират от партиите в този период