Тестваме най-продавания модел на Renault
Източник: Renault
0

Д ълго време Карлос Гон пренебрегваше философията joie de vivre (радост от живота) за сметка на фокусираното нарастване на продажбите. В крайна сметка дребният счетоводител успя да изведе Алианса до върха на автомобилния Олимп, но успоредно с това привлече в редиците на Renault Лорънс ван ден Акер. Последният върна радостта от живота отново на дневен ред в дизайна на марката, а доскорошният гуру на Renault-Nissan беше „сготвен” и търпи сериозни проблеми с японското законодателство.

Не знам какво ще е влиянието на този факт върху бъдещето на марката, но за него по-важни са продуктите. Именно Clio V е сред тези продукти, които винаги са водили пазарната атака на френската марка.

Няма да скрия, че останах разочарован, когато видях Clio V за пръв път на изложението в Женева тази пролет. Бях свикнал Акер да предлага поразителни дизайнерски решения, а при новото Clio просто са полирани някои линии, вкарани са характерните за марката решения, които модернизират визията, но не придават онова характерно новаторство, което бях свикнал да очаквам от главния дизайнер на Renault.

Зад волана на Renault Clio

Наистина очаквах повече от дизайна, но домакините на тест драйва в Португалия наблегнаха на това, че няма непроменен панел по външността на модела. Много по-убедителни за мен обаче си остават фактите, които оправдават еволюционното, а не революционно развитие на визията. А те са: 15 млн. продажби до момента, любим автомобил на французите, лидер в сегмент „В” в Европа от 2013 г. насам, нарастващи продажби от 2012 до 2018 г.

Източник: Renault

Смятам, че тази тенденция спокойно може да се запази, тъй като новото Clio превъзхожда с много предшественика си. Най-голямата разлика прави интериорът. Тук хората на Ван ден Акер са пипали много мащабно и смело. Конфигурацията на цялото купе е ново.

Източник: Renault

Започвам от най-видимото, а това е 9,3-инчовият вертикален мултимедиен дисплей (има и 7-инчова хоризонтална версия), който е най-големият досега в модел на Renault. Вертикалният и леко извит екран, вдъхновен от този на Espace, визуално увеличава арматурното табло, придава на купето по-съвременен вид и подобрява видимостта на екрана.

Модерната версия на Ibiza: тестваме Seat Arona

VW T-Cross: Polo(во) съзряване (тест драйв)

Следва изцяло дигиталното приборно табло (с размер от 7 до 10 инча на TFT екрана), като двата 9,3- и 10-инчови екрана са най-големите в класа на Clio. Изцяло нови са арматурното табло, воланът и централната конзола, разположена по-високо за подобрена ергономичност. Работата с късия скоростен лост е изключително приятна, в което се убедих, когато карах версията със 100 к.с. на 1,0-литровия, 3-цилиндров двигател. Той е много еластичен и показа под 6 л/100 км разход, макар че с колегата му раздавахме доста газ по завоите около португалския град Сетубал.

Източник: Renault

За динамично шофиране от полза са и новите седалки, които осигуряват по-добра опора, благодарение на по-дългата основа на седалката и по-обгръщащата форма. Но може би това, което най-много ме впечатли, са материалите. Абсолютно всички видими части и тези, с които някоя част от тялото ти би могла да влезе в контакт, са меки и приятни на пипане. Възможностите за персонализация също са изключително важни за сегмента, както и обемът на багажника от 391 л, най-добър показател за класа.

Източник: Renault

Този параметър е възможен благодарение на новата платформа CMF-B, на която Clio прави дебют в гамата на Renault. Тя съдържа 85% нови части в сравнение с платформата на предходното поколение на модела. Любопитно е, че Clio V е с 14 мм по-къс и с 30 мм по-нисък спрямо предшественика си, което е подобрило аеродинамиката и общия изглед на модела в профил. Автомобилът е и с до 50 кг по-лек. Изключително впечатляващ е и фактът, че шумът в купето е с около 1,5 до 2 dB по-нисък при скорост от 0 до 130 км/ч.

Източник: Renault

Задвижването на модела е поверено на бензинови SCe мотори с 65 и 75 к.с., както и на споменатия вече от мен 1,0 TCe с турбо и 100 к.с. Дизелите са два: Blue dCi 85 и 115 к.с., но за мен акцентът си остава разработеният съвместно с Daimler двигател TCe 130. Той е познат от Captur, Megane и Kadjar, но тук е още по-ефективен и пъргав, тъй като теглото на тази версия е малко над 1200 кг. Моторът е с обем 1,3 литра, мощност 130 к.с. и 240 Нм, като работи съвместно със 7-степенната EDC трансмисия. Разходът му бе с около литър над версията със 100 к.с. и 5-степенна ръчна кутия, но и реакциите и динамиката са в полза на TCe 130.

Забравете предразсъдъците, BMW X7 е върховна лимузина (тест драйв)

Mazda 3 е различният образец за подражание (тест-драйв)

Няма да пропусна и технологията E-TECH, която обединява новото поколение 1,6-литров бензинов двигател, придружен от два електрически мотора, иновативна скоростна кутия с множество режими и батерия с капацитет 1,2 kWh. Това е хибридната версия на Clio, но повече за нея няма да говоря, ще си оставя повод да тествам и хибридното Clio, когато дойде у нас.

Източник: Renault

Задължително трябва да маркирам още няколко детайла. Започвам с нивото на оборудване R.S. Line, което постепенно ще замести настоящото GT-Line. Моделът се предлага в 11 цвята, като нови са Vison Brown, Valencia Orange и Celadon Blue (на снимките). Multi-Sense също се предлага за пръв път в Clio, чрез който може да се изберат режими на задвижване Eco, Sport и My Sense, да се конфигурира интериорното осветление (има 8 цвята на амбиентното осветление) и конфигурацията на цифровия екран. Съвместимостта с Android Auto и Apple CarPlay е налице, както и аудио системата Bose.

Източник: Renault

Под името Easy Drive се обединяват всички системи за безопасност и подпомагане на водача. Не възнамерявам да навлизам в детайли, тъй като пресрелийзът е много „напоителен” по темата. Но трябва да маркирам факта, Clio предлага автономно управление от ниво 2, територия, запазена само за по-горните сегменти.

Range Rover Evoque запазва статута на модна икона (тест драйв)

Mercedes-AMG C43 Coupe е липсващото звено (тест драйв)

За това спомага 360-градусова камера и активна система за аварийно спиране със засичане на велосипедисти и пешеходци, като и двете са нововъведения в гамата на Renault. Акцентът е Система за поддържане на лентата на движение и автоматично спиране и потегляне при натоварено движение, уникална за сегмент „В”. Тя е представлява първа стъпка към автономните автомобили. И следваща в развитието на Clio.

Технически характеристики:

Renault Clio TСe 130

Размери

Дължина, мм: 4050

Широчина, мм: 1798

Височина, мм: 1440

Междуосие, мм: 2583

Маса, кг: 1248

Двигател

Тип: редови, 4-цилиндров, турбо

Работен обем, куб. см: 1333

Макс. мощност, к.с. при об./мин: 130 при 5000

Макс. въртящ момент, Нм при об./мин: 240 при 1600

Динамика

Макс. скорост, км/ч: 200

Ускорение 0-100 км/ч, сек: 9,0

Среден разход, л/100 км: 4,3

Вредни емисии СО2, г/км: 1119

Базова цена, лв. с ДДС: n/a

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.

Коментари 0
Кирилица:
Фонетична
Имате 2000 позволени символа

* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!

Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни

Последни

Фаворитите Кики и Емо от Добрич напуснаха “Един за друг”

Фаворитите Кики и Емо от Добрич напуснаха “Един за друг”

Любопитно Преди 5 часа

Двойките ги изпратиха със сълзи на очи след изненадващата елиминация

Полугола: Емили Ратайковски разгорещи Instagram (СНИМКИ)

Полугола: Емили Ратайковски разгорещи Instagram (СНИМКИ)

Любопитно Преди 5 часа

Неотдавна моделът се снима на корицата на британския Glamour и разказа как се е променило отношението ѝ към феминизма

Тодор Тагарев се срещна с катарския министър на отбраната, какво обсъдиха

Тодор Тагарев се срещна с катарския министър на отбраната, какво обсъдиха

Свят Преди 6 часа

На срещата присъстваха редица висши служители и офицери от двете страни

<p>Лесен&nbsp;начин да забавим стареенето</p>

Учени с откритие за стареенето: Образованието удължава живота

Любопитно Преди 7 часа

Изследователите казват, че са взели предвид възможността социалните фактори да повлияят на заключенията им

След случая с изтеклия запис: Путин иска да "дестабилизира“ Германия

След случая с изтеклия запис: Путин иска да "дестабилизира“ Германия

Свят Преди 8 часа

Вчера германските власти потвърдиха, че записът е автентичен

Илияна Йотова: Трети март 1878 година е венецът на дългия път на българската свобода

Илияна Йотова: Трети март 1878 година е венецът на дългия път на българската свобода

България Преди 9 часа

Йотова ще присъства на тържествената заря-проверка по повод 146 години от Освобождението на площад „Народно събрание“

Предложен е революционен метод за охлаждане на планетата

Предложен е революционен метод за охлаждане на планетата

Любопитно Преди 9 часа

Подходът ще премахне достатъчно водна пара, за да намали само малко количество нагряване, около 5% от общото въглеродно затопляне

Лондон: Загубите на Русия достигнаха най-високото си ниво от началото на войната

Лондон: Загубите на Русия достигнаха най-високото си ниво от началото на войната

Свят Преди 10 часа

Отбелязва се, че руските загуби в убити и ранени през февруари възлизат дневно на 983 души

Ново осветление в два парка в София

Ново осветление в два парка в София

България Преди 10 часа

Това съобщи във Фейсбук кметът на София Васил Терзиев

<p>Проливни дъждове в Пакистан, има загинали и&nbsp;ранени (СНИМКИ)</p>

Проливни дъждове в Пакистан: Най-малко 29 загинали, има срутени сгради и свлачища

Свят Преди 11 часа

По данни на пакистанските власти жертви и щети има също и в контролираната от Пакистан част от Кашмир

Корабът "Рубимар" създава риск за морската екосистема в Червено море

Корабът "Рубимар" създава риск за морската екосистема в Червено море

Свят Преди 11 часа

Това съобщи Централното командване на въоръжените сили на САЩ

Майката на Алексей Навални – Людмила (вляво), и неговата тъща Алла Абросимова на гроба на руския опозиционен лидер в Борисовското гробище в руската столица Москва

"Не трябва да се предаваме": Опечалени поддръжници на Навални продължават да се стичат на гроба му

Свят Преди 11 часа

105 души са били задържани в 22 града в страната във връзка със събития в памет на дисидента

Израел: Унищожени са десетки цели на "Хамас" при въздушни и артилерийски удари

Израел: Унищожени са десетки цели на "Хамас" при въздушни и артилерийски удари

Свят Преди 11 часа

Град Хан Юнис е в центъра на военната офанзива на Израел през последните седмици

<p>Арестуваха младежи за планирана терористична атака в Белгия</p>

"Заподозрени, че са свързани с ислямисткия екстремизъм": Арестуваха четирима младежи в Белгия

Свят Преди 12 часа

Четиримата бяха арестувани по време на обиски, извършени в Брюксел, Нинове, Шарлероа и Лиеж

На връх Шипка: Хиляди българи отбелязаха националния празник 3 март (СНИМКИ/ВИДЕО)

На връх Шипка: Хиляди българи отбелязаха националния празник 3 март (СНИМКИ/ВИДЕО)

България Преди 12 часа

Тържествата на паметния връх завършиха с поклон и едноминутно мълчание в памет на загиналите герои

Ивана Георгиева от Дупница е в неизвестност от 22 февруари

Продължава издирването на 17-годишната Ивана от Дупница

България Преди 12 часа

Продължава и работата на щаба по проверка на различна информация и координация на действията на екипите