Затвор за смърт на пътя, ще намалеят ли инцидентите

А двокати възразяват срещу новите предложения за поправки в Закона за движение по пътищата. Те предвиждат по-строги санкции за причиняване на смърт на пътя от пияни и дрогирани шофьори.

В становище на Висшия адвокатски съвет (ВАдвС) срещу законопроекта, изпратено до правната и до транспортната комисия на парламента, адвокатите казват, че "предложението на "Обединени патриоти" за промени в Наказателния кодекс (НК), с които отново да бъдат завишени санкциите за причинена смърт на пътя, е изкуствено, няма да доведе до по-малко инциденти, но пък ще изключи правото на съдиите да налагат условни присъди и ще доближат наказанията до тези за убийство".

ЕС въвежда мерки за намаляване на риска от пътни произшествия

В становището си до парламента адвокатите пишат още, че предложението на патриотите е направено, без да е извършен анализ на проблемите на пътната безопасност, без статистика от МВР след 2015 г., когато бяха направени последните промени на този текст от НК, с които санкциите бяха завишени до сегашните им размери. Според адвокатите предложените промени са самоцелни и няма да доведат до по-малко жертви на пътя, а наказателната репресия често води дори до увеличаване на такива престъпления. 

В студиото на "Здравей, България" по NOVA темата беше коментирана:

"Внесената поправка няма да доведе до по-малко инциденти, а ще изключи правото на съдиите да налагат условни присъди и ще доближат наказанията до тези за убийство", каза зам.-председателят на Висшия адвокатски съвет Людмил Рангелов. 

По думите му няма връзка между тежестта на санкцията и ограничаването на престъпленията.

"Не е вярно схващането, че пиян и дрогиран шофьор, който е причинил смърт на пешеходна пътека, може да се измъкне с условна присъда. За да я получи, трябва да му е наложено наказание 3 или по-малко години и това наказание да е отложено. След 3 години и 1 месец вече не може го отлага. Текстовете за причинена смърт на пътя касаят всички български граждани. Предложените промени изравняват деянията, извършени по непредпазливост с деянията, които са извършени умишлено", посочи Рангелов.

Според Красимир Георгиев от Асоциация за квалификация на автомобилистите в България мярката е необходима, но със съответните условия. "Очевидно е, че подготовките на младите шофьори е недостатъчна. Искаме по-голям брой часове, за да бъдат по-подготвени. Министерството обаче е против”, поясни Георгиев.

Предложението на "Обединените патриоти" дойде след инцидент, при който велосипедистът Евелин Дуков беше прегазен на пешеходна пътека в Приморско от пияния шофьор Владимир Колев.

Виновният избяга от местопроизшествието, но след това беше осъден на 17 години затвор. Семейството на загиналия настоява тези промени да бъдат приети, за да се ограничи войната на пътя.

"Тази поправка касае пияни и дрогирани шофьори. Прочетох становището на Висшия адвокатски съвет и се опитах да се поставя на мястото на адвокатите, за да разбера и тяхната гледна точка. Призовавам ги, както аз се опитах да се поставя на тяхно място, така и те да се поставят на наше. След последната поправка в закона има по-малко пътнотранспортни произшествия. Ако сега той (законът) се промени още веднъж, броят на катастрофите ще намалее”, заяви в ефира на NOVA сестрата на Евелин - Даниела Анастасова.

Представителят на "Вело – Царево” Стоян Чайков заяви, че подкрепят декларацията, защото трябва да се борим срещу нередностите. "Възмутен съм от това, което продължава да се случва по съдилищата. Не можем да приемаме, че дрогирани и пияни шофьори се измъкват с условни присъди".

Още по темата вижте във видеото.

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

За още актуални новини от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.