А втомагистрала „Хемус” ще бъде изградена, но не с европари, а със средства от държавния бюджет. Това обясни в ефира на „Здравей, България” министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.
Парите вече влезли в хазната, благодарение на ефективната борба с контрабандата, отчете тя.
Така Павлова коментира обявеното в понеделник от премиера Бойко Борисов замразяване на проекта.
Според нея то се наложило, тъй като ще има промени в процедурата за избиране на нов изпълнител.
Вече одобрените два консорциума са кандидатствали, когато все още се е планирало „Хемус” да се строи с пари по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020.
Заради забавянето, за което Павлова обвини предходното правителство, обаче европейски пари за проекта вече няма. В новия програмен период средствата за транспортна инфраструктура са намалени от 2 на 1,2 млрд. евро.
Тази сума ще стигне за трите участъка на автомагистрала „Струма”, който остават и за довършаването на западната дъга и връзката със Северната скоростна тангента на София, отчете Павлова.
Сега обаче трябва да се обяви нова обществена поръчка за реализация на проекта за „Хемус” със средства от държавния бюджет – около 800 млн. лева.
„Процедурата, протекла досега, е напълно законосъобразна”, категорична бе министър Павлова.
Тя добави, че „не искаме да остане сянка на съмнение. Правят се опити да ни пришиват към определени кръгове или лица, защото така е удобно”. Според нея „целта е да се дестабилизира правителството”. Тя подчерта, че няма международен натиск.
Новата процедура за избор на изпълнител на АМ „Хемус” ще бъде обявена, веднага след като окончателно приключи настоящата, обясни Павлова.
И допълни, че индикативната стойност на проекта, записана в предишната процедура, е по-ниска от реалната, защото е изчислявана преди да е имало реален проект. Сега се планират три големи тунела, няколко големи виадукта и друга инфраструктура, освен линейната част.
Павлова подчерта, че турската и италианската фирма, участвали в процедурата са отстранени, заради нередности в ценовите оферти.
криза, която тихо расте" />
