Росен Даскалов: Правим асемблираща линия за до 20 000 коли годишно
Източник: Vesti.bg
25

Д умите „завод” и „производство на коли”, произнесени в едно изречение, отнасящо се за България, винаги ме карат да съм скептично (меко казано) настроен. Затова сядам на щанда на Sin Cars в Женева, за да си поговорим с Росен Даскалов и да разбера какви са плановете му, защото през последния месец се завъртя именно тази тема.

Кажи ми какви са плановете ти, влиза ли в тях думата „завод”, която е доста силна за България?

„Да, по-скоро планираме малка асемблираща линия за мащабите на автомобилното производство, разположена на около 6000 кв. м. Това, което виждате тук (разбирай на щанда), са предпроизводствени прототипи. И естествено, всеки ме пита колко ще струват.

За да мога да отговаря на този въпрос, трябва да застана пред всеки един доставчик и да му кажа: този месец ще взема 100 бройки от това, 100 бройки от друго и т.н., т.е. да направим едно планирано производство с планирани доставки. По този начин ще може да направим т. нар. „OE” цени, с други думи Original Equipment за първоначално вграждане на големите производители.

Вчера (4 март) имахме разговори с една голяма френска група (не казва имена, защото няма нищо черно на бяло) да ползваме техните цени и части, които произвеждат. Водим и други разговори, но основното е да направим така, че да успеем да сглобим доставката на пъзела от части. Но затова трябва да застанем пред доставчиците с конкретни бройки, за да смъкнем цената. Как може да посочим тези бройки? Ами, естествено, трябва да имаме поръчки и да ги произведем. Вървейки назад, как може да ги направим тези бройки? Ами трябва да имаме въпросната линия за асемблиране, защото това не може да стане с условията, с които разполагаме в момента. Нашите спортни състезателни автомобили ги правим ръчно, а аз искам много повече от това.

Затова гоним да направим поточната линия, да направим IPO в България. Смятаме, че България е мястото за нашия успех и нашия бизнес, защото сме единствени, обичаме българското, с наши автомобили представяме България по целия свят (вече на три континента)."

Източник: Vesti.bg

Тук правя вметката, чее L City е мултифункционална платформа, над която ще се надграждат различни варианти. Първият вариант ще бъде производство на транспортни модели с максимум 2 места в категория L6-E и L7-E, които позволяват лесна хомологация и регистрация за движение в Европа. Нещо повече в тази посока?

„Автомобилът, като платформа, е уникален по няколко критерия. Първо, стесняваме рамката на използване в тясната градска част, без да говорим само за България. Автомобилът е предназначен да се продава в големите европейски градове, в зелените зони. След няколко години в тези зони и градове дизелът ще бъде изцяло забранен, с изключение на Евро 6. Това значи, че някой трябва да замени сегашните автомобили за доставки в тези зони, а това са основно т. нар „баничарки”, задвижвани основно с дизелови двигатели.

Оттам насетне, стеснявайки зоната за приложение, отивайки към лимитирано използване, повече от 200 км трудно може да се измине в тази среда. Ние имаме опция за максимален пробег от 300 км – 30 kWh батерия. С малка батерия може да предложим ниска цена, ниска себестойност. Батерията, както виждате, е сменяема, тя е консуматив. Ако клиентът иска да я смени с по-голяма, ние предлагаме такава услуга и може да му я заменим с по-голяма.

Оттам насетне, в градската среда максималната скорост е 50-60 км/ч, по-рядко до 80 км/ч. Такава скорост ще рече, че сваляме страшно много критериите, свързани със сигурността, с допълнителни функции на автомобили и т.н. По този начин също сваляме цената и го правим конкурентен на останалите марки.

Третото нещо, което е много важно, е нашата платформа, която за момента е уникална в световен мащаб. Не сме измислили топлата вода. Просто взехме една платформа от сферата на големите автобуси и я сведохме до мащабите за нашите нужди. Тя е базирана на нашия опит в моторния спорт, окачване, системи и т.н., всичко идва оттам. Електромоторът е германски, контролерът е от Curtis, които са №1 в света. Батерията си сглобяваме ние с компоненти, идващи от водещите марки в тази област. Остават едни пластмасови части, които ще ни бъдат правени в Швейцария. Шасито ще го произвеждаме ние с няколко робота. Седалките си намерихме доставчик в Самоков.

Автомобилът е готов, няма нещо кой знае колко сложно в него.”

Източник: Vesti.bg

На мен това ми звучи като цветя, рози, парти… Виждаш ли времеви диапазон, в който трябва да се случи всичко това?

„Да, трябва да започнем със строежа на фабриката най-късно ранна пролет догодина. Тя ще е в Русе, от където съм и аз. Естествено, в София ще имаме представителство.

Много е интересно партньорството с наши близки фирми. Такова, например, е сътрудничеството ни със „Софарма”, които ни предложиха да закупят определен брой автомобили, както и други фирми, които правят разнос в градската част. Ще ги карат година в България и така ще може да получим изключително ценна обратна връзка от тях."

Говорейки за поточна линия, трябва да те питам за какви обеми става въпрос?

"Така сме прогнозирали линията, че с няколко стотин автомобила ще бъдем на печалба от около половин милион евро. Линията има капацитет от 20 000 автомобила годишно, ако се работи на три смени. А самият завод, със всичко по изграждане и др., с предварителна поръчка за няколко стотин коли”, ще ни струва под 10 млн. евро. А това е много конкурентна цена."

От къде ще дойде финансирането за това?

„Както казах, целта ни е да работим в посока IPO. В момента зад гърба ни стои австрийска компания, която има представителство и в Германия. Работят 400 човека, които правят части за автомобили и искат да участват като съдружници в това начинание.”

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.

Продажбите на новия Infiniti QX50 стартират от България

Руският Rolls-Royce дебютира в Женева

Това е най-мощният автомобил, конструиран в Италия

Коментари 25
Кирилица:
Фонетична
Имате 2000 позволени символа

* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!

25 коментара
 
Катаджия спира кола. Започва да проверява всичко - книжка, талон, гражданска отговорност, аптечка, пожарогасител и т. н. Шофьорът не издържал и попитал: - Нещо да…
Прочети целия
Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни

Последни

Национална агенция за приходите

Новият шеф на НАП Румен Спецов няма участие във фирма

България Преди 4 часа

Спецов е продал фирмата си през 2016 г.

Без карантина за българи в Германия, какво се изисква

Без карантина за българи в Германия, какво се изисква

България Преди 4 часа

За влизане в Германия е необходима регистрация в електронна система

Зоран Заев

Заев очаква новото българско правителство да придвижи Северна Македония към ЕС

Свят Преди 5 часа

Той още веднъж подчерта, че "няма преговори за македонския език и идентичност"

Китайски космически апарат успешно кацна на Марс

Китайски космически апарат успешно кацна на Марс

Любопитно Преди 7 часа

Така Китай става втората космическа страна след САЩ, кацала на Червената планета

ВОЛЯ: Обединението на патриотите е правилен ход. "Атака" постави условия

ВОЛЯ: Обединението на патриотите е правилен ход. "Атака" постави условия

България Преди 9 часа

Предстои до дни ръководството да излезе с официално решение

Напрежение в Разлог след боя на младежи в заведениие

Напрежение в Разлог след боя на младежи в заведениие

България Преди 9 часа

Около 100 души се събраха пред Районния съд, където се решават наказанията на петимата задържани

"Терминал "Семейство" в "Темата на NOVA"

"Терминал "Семейство" в "Темата на NOVA"

България Преди 9 часа

Възможно ли е да се замести майчината ласка – тази неделя след централната емисия новини

МВнР започна организацията на предсрочните избори зад граница

МВнР започна организацията на предсрочните избори зад граница

България Преди 9 часа

Към момента е поискано съгласие от 58 държави от общо 130, Великобритания вече е отговорила положително

Нова фракция в БСП поиска оставката на лидера Корнелия Нинова

Нова фракция в БСП поиска оставката на лидера Корнелия Нинова

България Преди 10 часа

По-рано днес бяха избрани членовете на предизборния щаб на БСП

Джони Деп – холивудският пират

Джони Деп – холивудският пират

Любопитно Преди 11 часа

Любопитни факти, които може би не знаете за него

7-те най-опасни храни в света

7-те най-опасни храни в света

Любопитно Преди 11 часа

Само няколко хапки от тях могат да ни убият

МОСВ: Уволнени зам.-министри си пазили местата като директори на дирекции

МОСВ: Уволнени зам.-министри си пазили местата като директори на дирекции

България Преди 11 часа

Веднага след като са освободени от едната позиция, са се върнали на старите си

Гърция отвори за туристи, опашка от автомобили на "Кулата"

Гърция отвори за туристи, опашка от автомобили на "Кулата"

Теми в развитие Преди 14 часа

За влизане в страната се чака около час

Бихте ли пробвали? Фризура със сатър и горелка

Бихте ли пробвали? Фризура със сатър и горелка

Любопитно Преди 14 часа

Похватите на Али Абас се радват на главоломен успех