В Москва бе представен електромобилът „Атом” с пробег 500 км! Нека половината от читателите не избързват с празненствата и да оставят шампанското все още в хладилника. Моделът на снимките е все още прототип, а това в Русия означава, че има да бъде извървят още много дълъг път, за да видим (евентуално) серийния модел.
Обещанията са, че това ще стане през 2024 г., а в края на същата година ще започне и серийното му производство. Продажбите ще залеят страната през 2025 г. Чакаме да отчетем интереса, дано не е като към „Москвич 3е”.
Руският начин: кражба на патенти на „неприятелски страни”
В момента руският стартъп и китайски партньори разработват платформата, мотори,батерия, контролната електроника и софтуер. С други думи казано: моделът на снимките е една черупка, празна от съдържание.
Създателите на проекта правят не само електромобил, а цяла „цифрова среда за нов вид мобилност”, което може да се види на сайта на компанията.
„АвтоВАЗ” почва да сглобява китайски модели с емблема Lada
Иначе „Атом” трябва да бъде направен на собствена мащабируема платформа, която ще позволява да се правят и пълноприводни модели. Серийният модел обаче ще е със задвижване само на задната ос.
Технологичната джаджа за младото поколение е дълга 3995 мм, широка е 1780 мм и е висока 1615 мм. Това значи, че е по-голям от изходния макет „Кама-1”. Макар дължината му да е под 4 метра (с около 170 мм по-къс е от Lada XRay), създателите му обещават, че интериорът ще предлага простор като на колите от сегмент C/D. Ключов елемент от дизайна са противоположно отварящите се врати и липсата на централен панел и централен тунел.
Още за руския „Атом” четете на автомобилния сайт CarMarket.bg
