Депресия на пилота може да е в основата на изчезването на малайзийския самолет

П илотът на изчезналия на 8 март малайзийски самолет с 239 пътници и екипаж на борда, който трябваше да лети от Куала Лумпур за Пекин, е бил депресиран и изобщо не е бил в състояние да лети, пише британският в. „Дейли мейл“.

Пилотът Захари Ахмад Шах бил силно разстроен, защото съпругата му решила да го напусне, разказал негов приятел. Източникът твърди още, че пилотът изобщо не е бил в състояние да лети и е предупредил, че е много вероятно нито пътниците, нито останалите хора от екипажа да „разберат точно какво се случва, докато не стане прекалено късно“.

„Той беше един от най-добрите пилоти.

Не съм медицински експерт, но след случилото се в личен план Захари вероятно не е бил в състояние да лети“, казал приятелят на пилота през новоезеландското издание „Ню Зиланд хералд“. Той добавил, че пилотът е бил забъркан с друга жена, но въпреки това бил смазан, когато съпругата му решила да го напусне.

Не е изключено да е използвал полета като възможност да опита високорискова маневра, която до този момент е изпитвал само на симулатора за полети, който държеше у дома си, добавил приятелят на пилота.

Новите разкрития последваха твърдения, че

самолетът може да се е изкачил на височина между 43 хил. фута (13 106 м) и 45 хил. фута (13 716 м)

малко след последната връзка между пилота и диспечерите. Машината била проследена да лети на тази височина 23 минути преди да се спусне. Кислородът вероятно се е изчерпал след 12 минути в декомпресирания пътнически салон и пътниците са загубили съзнание, казва източник от авиоиндустрията, пожелал анонимност.

На тази височина са достатъчни няколко минути, ако не и секунди за хипоксия (недостиг на кислород), ако някой ръчно е декомпресирал пътническия салон. Кислородните маски може и да са се спуснали, но те могат да доставят кислород само за 5 до 10 минути.

Според Рон Бишоп, декан на факултета по въздухоплаване в Централния куинсландски университет в Австралия, спадът в налягането във вътрешността на самолета може да е накарала пътниците и екипажа да изпаднат в безсъзнание. После машината може да е летяла автоматично. След като горивото се е изчерпало, тя се е разбила в океана.

По-рано днес малайзийския министър на транспорта Хишамудин бин Тун Хюсейн съобщи, че

нови сателитни кадри показват над 100 предмета

в южната част на Индийския океан, които може да се окажат отломки от изчезналия самолет, предаде Ройтерс. На пресконференция в Куала Лумпур той подчерта, че кадрите са от френски спътник и датират от 23 март.

Това са четвъртите спътникови снимки, които показват предмети в тази част на Индийския океан, които могат да се окажат отломки от изчезналия малайзийски самолет.

Мястото, на което се намират новите предмети, е приблизително на около 2500 км югозападно от Пърт. Те са общо 122 и са разпръснати на площ от 400 квадратни километра, посочи министърът, цитиран от ДПА.