На извънредно заседание в събота депутатите приеха окончателно поправките в Закона за пътищата. Министърът на регионалното развитие и благоустройството Валентин Церовски коментира в кулоарите:
"Привидно е, че дневните винетки са облекчение - напротив, според нас дневната винетка излиза значително по-скъпо на ползвателя. Това са разчети, които са правени допълнително, така или иначе парите за пътищата не достигат. С въвеждането на дневна винетка, без да имаме такова изискване преди 2007 г., за двете години по предварителни разчети в пътната инфраструктура биха влезли около 70 млн. лева. През 2005-2006 г. за рехабилитация на пътищата ще бъдат използвани по-малко средства - около 60-70 млн. лева."
Не смятам, че ще има случаи на ощетяване на граждани, които са платили пътния си данък, коментира още Церовски. Според него с новите текстове в закона не се въвеждат допълнителни данъци, с което той обори твърденията на опозицията, че текстовете са противоконституционни. С винетната система се заплаща само ползване, докато пътният данък и да ползваш, и да не ползваш - плащаш, обясниа министърът.
2,5 млн. лева е отделило ведомството на Церовски за изготвяне на винетни стикери, информира още Econ.bg. Те обаче няма да бъдат истинските за тази година, а ще се ползват квитанции, тъй като министерството иска да отпечата наведнъж всички стикери, когато влезе винетната система и за леки коли.
Глоба от 200 до 1000 лева предвижда законът за товарни автомобили и автобуси, които пътуват по магистралите ни с неплатена винетна такса или с такса с изтекъл срок. За леките коли се предвижда глобата да е 100 лева.
