- Някои умишлено не искаха да разберат, че автомагистралата е хомогенна структура, която включва пътни платна, мостове, тунели. Започнаха да се правят на велики - ами аз как сега като тръгна, на всеки тунел и мост ще ми взимат пари... Това беше умишлено неразбиране. И започнаха да говорят, че ще се събират много такси.
- Все пак колко такси ще се събират от собствениците на МПС?
- Една-единствена. Това е винетката, която може да бъде годишна, месечна или седмична. Купуваш си например седмична винетка и с нея можеш да обиколиш цяла България за 7 дни, независимо дали ще минеш през два тунела или три моста. Пътната такса върху течните горива падна със Закона за акцизите.
- Всяка кола ли ще трябва да има винетка от 2005 г.?
- Всяка кола трябва да има винетка, когато се движи по републиканската пътна мрежа. Ако си на четвъртокласната и се движиш между две села или в рамките на селището - например в чертите на София или Пловдив, няма да плащаш нито пътен данък, нито винетна такса. Това важи за такситата и голяма част от личните автомобили. Т.е. промените в закона повече засягат превозвачите, които извършват товарни или автобусни превози и натоварват пътя. Затова стойността на винетката се определя в зависимост от разрушителното действие на транспортното средство върху пътя.
- Значи няма да се плаща отделно за минаване по мостове и през тунели.
- Ще се събира такса единствено за мостове и тунели, които тепърва ще се строят. Например за тунела под Шипка, за Дунав мост 2. От съществуващите съоръжения само за моста на Дунав при Русе-Гюргево е записано изрично в закона, че се събира такса за преминаване по него. Такава има и в момента.
- Какво става с тировете, за които винетната система трябва да се въведе от 1 януари, а промените в Закона за пътищата още не са приети? Те ще плащат ли пътен данък по стария закон?
- Тук няма драма. Законът ще бъде приет към 15-20 януари и от 1 февруари спокойно може да влезе в сила винетната система за товарните превози. От юли тя ще засегне и автобусите с над 8 места, а от януари 2005 г. и леките автомобили.
- Т.е. товарните превозвачи не са длъжни да платят пътен данък в началото на януари?
- Няма нужда да бързат с пътния данък в първите дни на годината.
Вж. в "Новинар" и останалата част от интервюто, по темата "БДЖ"
