Министерството на финансите е спряло подписването на договора със Световната банка за финансиране на БДЖ.
Това заяви днес вицепремиерът и министър на финансите Симеон Дянков.
Дянков участва в срещата между синдикатите и ръководствата на железопътните компании.
Пред тях той е изложил всички мотиви на Министерството на финансите, поради които се забавя окончателното подписване на заема със Световната банка.
Подписване ще има, но едва когато се види, че БДЖ има приходи, с които поне да покрива лихвите по заемите, заяви Дянков.
В момента БДЖ има 800 млн. лв. задължения. Огромната част от тези кредити нямат държавни гаранции и не се обслужват от 2007-2008 г.
Финансовият министър обясни, че през пролетта, когато се водеха преговорите със Световната банка, прогнозите са били различни.
"През април и май икономическите прогнози за цяла Европа и за България бяха други. Тогава се прогнозираше среден ръст за Европа от 3,5%, а сега икономическата прогноза е една трета за тази, следващата и последващата година от това, което беше през пролетта.
Възможностите на бюджета напред във времето вероятно са много по-малки от това, което ние предполагахме. Трябва да имаме допълнителни приходи в БДЖ, за да може поне лихвите да се покриват", каза той.
Преговорите между синдикати и управляващи за развитието на БДЖ ще продължат в петък. Дотогава трябва да има ясни бизнеспланове за развитие на железниците.
На срещата синдикатите са поставили въпроса за преструктурирането на компаниите и как това ще се отрази върху персонала, съобщи Пламен Димитров, президент на КНСБ.
На този етап не сме готови да поемем каквито и да е ангажименти за съкращения, добави той.
Димитров посочи, че прехвърлянето на външни фирми на почистването и на охраната в БДЖ не са най-добрият начин за икономии в тези дейности.
Президентът на КТ "Подкрепа" Константин Тренчев е помолил премиера да се провери как от железниците са изчезнали 1200 вагона.
Тренчев е поискал кражбите на оборудване на железниците да бъдат третирани като терористичен акт. Кражбата на една релса може и да донесе печалба на някой, но ще предизвика катастрофа, в която може да загинат десетки хора, добави Тренчев.
криза, която тихо расте" />
