С лужебният министър на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков поиска оставките на генералния директор и на председателя на Управителния съвет на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) заради зачестилите инциденти по жп мрежата, съобщиха от Министерството на транспорта и съобщенията.
*Във видеото: Нови влакове на БДЖ: Ще бъдат ли модернизирани и гарите в страната
Последният случай е от вчера в участъка Мирково – Долно Камарци, където пет вагона излязоха от релсите. Първоначалната информация показва, че става въпрос за лошо състояние на железопътната инфраструктура. Предстои разследване да установи причините, допълват от ведомството.
"Сегашното ръководство на НКЖИ многократно показа, че не може ефективно да управлява процесите в една от най-големите държавни компании в България", категоричен е служебният министър. По думите му ситуацията от вчера отново доказва, че има проблем с управлението на системите за безопасност на жп превозите.
"Освен директора и председателя на борда, отговорност трябва да понесат и служителите, които са ангажирани с експлоатацията на железния път и неговото състояние", каза още Гвоздейков.
На 1 август последните пет празни вагона на частен товарен влак излязоха от релсите в междугарието Мирково – Долно Камарци, съобщиха от Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ).
Композицията се състои от 20 вагона, няма пострадали. Движението на влаковете беше преустановено.
Инцидентът наложи всички бързи влакове, които преминават през Подбалканската железопътна линия, да пътуват по отклонен маршрут през Пловдив, включително нощните влакове София-Варна-София и София-Бургас-София.
Не пропускайте най-важните новини - последвайте ни в Google News Showcase
