М артин Атанасов е едва на 18 години, но вече е автор на един от най-обсъжданите дигитални проекти у нас – "Черна писта“. Това е интерактивна карта, която визуализира всички пътнотранспортни произшествия (ПТП) в България от 2021 г. до април 2025 г. с официални данни от МВР. Проектът е създаден напълно безвъзмездно и има една основна цел – да покаже лицето на „войната по пътищата“ не чрез суха статистика, а чрез въздействаща визуализация, която да провокира обществена отговорност.
От Vesti.bg разговаряме с Мартин за идеята зад платформата, предизвикателствата по пътя и надеждата, че промяната е възможна.
Мартин, откъде тръгна идеята за проекта?
- Поводът беше катастрофата, отнела живота на 12-годишната Сияна. Замислих се защо няма място, където човек да види къде в България се случват най-много инциденти. „Черна писта“ е интерактивна карта, базирана на официални данни от МВР, която визуализира над 177 хиляди произшествия, с близо 25 хиляди ранени и 1 478 загинали. Всяка червена точка на картата е една катастрофа. Когато я отвориш, мащабът на проблема буквално те зашеметява.
Какво искаш да постигнеш с този проект?
- Основната цел е да провокираме хората да се замислят. Защото проблемът не е едностранен. Имаме безотговорни шофьори, но имаме и лоша инфраструктура – некачествена настилка, липса на мантинели, лоша маркировка. Всеки от нас участва в движението – като шофьор, пътник или пешеходец – и всички носим отговорност. Шофирането в нетрезво състояние, под въздействието на наркотици, с превишена скорост – това са реални и чести причини за инциденти. Не трябва да допускаме хората да мислят, че "на тях не може да се случи подобно нещо". Данните казват обратното. Картата е и покана за действие – да се направи нещо конкретно.
Колко време ти отне разработването?
- Около месец и половина. Започнах от нулата – без технически познания. Сам се обучих как се работи с географски информационни системи. Проектът ми струва единствено време. Получих безвъзмездна подкрепа от няколко социално отговорни компании. Също така получих много помощ от комуникационната агенция, в която работя.
Какво беше най-трудното?
- Най-трудното беше самото начало – да разбера какво и как трябва да направя. Данните от МВР дойдоха в сравнително добър вид, което помогна. Но всичко останало – от анализа на данните до визуализацията и дизайна на платформата – преминах сам. Процесът не беше лек, но резултатът си струва. Отскоро „Черна писта“ е обект на DDoS (вид кибер атака, при която множество компютри или устройства (включително IoT устройства) наводняват целта (уебсайт, сървър, мрежа) с трафик, за да я направят недостъпна за легитимни потребители - бел.ред.) атаки. Опитват се да я сринат. Но благодарение на партньорите ми, засега не е падала.
Получи ли обратна връзка от хората?
- Да. Реакциите бяха хиляди. Имам съобщения от хора, които са открили роднина – майка, баба – на картата. Хора, които споделят лични трагедии. Това прави проблема реален и близък. Това е още една причина да не спираме.
Какво те мотивира най-силно?
- Реакциите. Те ми дадоха надежда, че има активно гражданско общество. Че хората не са апатични, както често се смята. Искам този проект да стигне до институциите. Да бъде използван от общини, министерства, пътни експерти. Защото, ако едно 18-годишно момче може да направи нещо такова без финансиране, представете си какво може да се постигне с реална подкрепа.
Имаш ли лична история, свързана с ПТП?
- Не. За щастие, не съм преживявал сериозна катастрофа. Но това не ме прави по-малко ангажиран. Всеки ден виждаме примери за безразсъдство на пътя. Всеки ден губим човешки животи. Не можем повече да игнорираме този проблем.
Смяташ ли, че държавата ще откликне на проекта?
- Надявам се. Засега няма официална реакция. Аз съм отворен за партньорства – с администрацията, с НПО, с частния сектор. „Черна писта“ би била полезна за много структури – общини, министерства, пътни агенции. В България често институциите не си говорят помежду си. Ако тази карта помогне за по-добра координация, ще съм щастлив. Ако аз – 18-годишен ученик без техническо образование – мога да направя това, представете си какво могат експертите със средства и ресурси.
Кой е най-важният урок, който научи?
- Че има смисъл. Че когато имаш идея и я следваш с постоянство и желание, хората ще откликнат. И че за да решим големите проблеми, трябва да работим заедно – институции, експерти и граждани. Само така ще направим пътищата в България по-безопасни.
"Черна писта" може да бъде видяна на: chernapista.bg
Проектът остава отворен за надграждане и предложения от всички заинтересовани.
