Представители на шведската компания ИКЕА (IKEA.com) са заявили на среща с премиера, кмета на София и министъра на регионалното развитие, че през май-юни ще започне строителството на нов мол на Околовръстния път в София, до магазина на компанията.
Министърът на регионалното развитие Росен Плевнелиев съобщи днес, че новият мол ще бъде най-големият в София - с разгъната площ от над 180 хиляди кв. м, а стойността му ще е над 100 млн. евро, ще има над 3 хил. паркоместа.
Двата най-големи мола в София са с площ: The Mall - 66 хил. кв.м., Мол Сердика Център - с 51 хил. кв.м търговски площи и 30 хил. кв.м офис площи.
По думите на Плевнелиев инвеститорите от ИКЕА са заявили на срещата, че се чувстват не просто добре в България, а "екстремно добре".
"Честито на софиянци! Ще имат огромен нов комплекс, честито на всички, които живеят в тази зона", каза още министърът.
През юни 2010 г. министър-председателят Бойко Борисов положи символично първия камък в основите на първия магазин на шведската фирма в България.
Тогава бе обявено, че инвестицията в магазина, който ще е разположен върху 30 декара, на кръстовището на Околовръстния път и "Бистришко шосе", ще бъде около 50 млн. евро.
Плевенелиев съобщи, че до 15 септември, заради откриването на магазина на ИКЕА, ще са готови южното локално платно и кръгово движение между пътния възел "Симеоново" и сегашното "Бистришко шосе".
Регионалният министър и кметът на София Йорданка Фандъкова провериха днес хода на строителството на Южната дъга на Околовръстния път.
Със средства от еврофондовете се изгражда участъкът от пътния възел "Симеоново" до пътния възел "Младост". Строителството на трасето е на първи етап.
На сегашния път към лифта "Симеоново" ще бъде изграден нов пътен възел с кръгово движение, от който ще има нова пътна връзка към бул. "Кл. Охридски" и ул. "Бистришко шосе", тъй като поради проблеми с отчуждителните процедури такава връзка не е била изградена.
По време на строителството са били установени водопроводи, които не са отбелязани в кадастралния план, както и водопровод с диаметър 1,3 м, който също е липсвал от картата на инфраструктурата. Освен това е било установено, че част от живеещите в района са се включили неправомерно към дъждовната канализация.
При строителството на първия етап от общо шестте, на които е разделена рехабилитацията и реконструкцията на пътя, се предвижда да бъдат изградени общо 440 м мостови съоръжения.
Плевнелиев припомни за извършената проверка при наводнението на Южната дъга през декември.
"Самият аз, колегите ще потвърдят, дойдох тогава, когато огромният воден колектор – той е 2.4 м, беше тотално запушен. Аз бях там и видях, както изриваха и видях зимните гуми на софиянци, видях целия боклук на Витоша, който може да си представите, излят през деретата и забит в този колектор, който беше задръстен", каза той.
Плевнелиев подчерта, че държавата не може да бъде удобното извинение за всички, включително и за богати българи, които предпочитат да не си плащат камионите за извозване на боклуците от строежа на луксозните им къщи, а ги хвърлят в коритото на реката или пък на тези, които си хвърлят гумите в реката, само защото им е по-удобно.
Министърът очаква гражданите на София да се отнесат с разбиране към изграждането на собственото си околовръстно шосе, "за да не се наложи да плуват пак по него".
