Не се плаша от стачки, ако искат да заповядат пред Министерството на финансите.
Това заяви финансовият министър и вицепремиер Симеон Дянков по повод възможността да има стачка в БДЖ преди днешната среща със синдикатите на железниците при премиера.
Вицепремиерът уточни, че в момента общите задължения на БДЖ са 771 млн. лв.
В тези суми задълженията към персонала са 18 млн. лв., 4 млн. лв. са за осигуровки, има задължения към облигационери и доставчици. Дълговете на националния превозвач са натрупани през периода 1995-2006 г.
Сред основните искания на синдикатите е сключването на нов колективен трудов договор. Срокът на стария договор е изтекъл още през април и за около 13 000-те служители на холдинга вече няма почти никаква сигурност, аргументират се синдикалистите.
Дянков заяви още, че докато не види реални реформи в БДЖ, няма да разпише заем от Световната банка.
След срещата синдикалистите обявиха, че има напредък в преговорите
че вече се навлиза в същинската им част, както и че има значително доближаване на позициите.
До средата на ноември ръководството на железниците, съвместно с "Автомобилна администрация", трябва да има отговор за оптимизиране на транспортната схема в страната, са решили днес преговарящите.
Следващият четвъртък синдикалистите и министрите на транспорта и финансите отново ще се съберат при премиера, а дотогава контактите ще са на ниво "излъчените от БДЖ и от синдикатите работни групи".
Това ще продължи до намирането на взаимноизгодни параметри, обясни министърът на транспорта Ивайло Московски, според когото мостовото финансиране за железницата може и да се състои.
Московски потвърди изнесената по-рано информация, че от системата на железницата липсват около 1000 вагона.
Според официалния доклад на главната дирекция "Криминална полиция" това е било процес през последните седем-осем години. По случая са сезирани и прокуратурата, и Агенцията за държавна финансова инспекция.
криза, която тихо расте" />
