Според тях след това отпадъците щели да бъдат откарани с влак за преработка в град Железногорск в южния Краснодарски край.
Официални източници нито опровергават, нито потвърждават информацията, отбелязват изданията от региона.
Според организацията "Екологична вахта за Северен Кавказ" жители на Краснодарски край твърдят, че отпадъците ще бъдат доставени от Варна с ферибота "Авангард", собственост на московската корабна компания "Аншип", посочва агенция Укринформ.
Фериботно-железопътната връзка между Варна и Краснодар беше открита тържествено през февруари 2009 г. На първия си етап той трябваше да транспортира 150 хил. т товари, които да се увеличат постепенно до 500 хил. т. Досега те бяха превозвани по суша през територията на Украйна.
Местното население неведнъж е успявало да отклони радиоактивна заплаха за региона.
През 1998 г., например, краснодарци издействаха да бъде анулирано решението за изграждане на ядрена централа край село Мостовской, а през 2001 г. - да бъде забранено прехвърлянето на ядрени отпадъци в пристанище Новоросийск.
През декември 2009 г. обаче руското правителство разреши в пристанище Кавказ да влизат кораби с ядрени материали, припомня агенцията.
Екологичното сдружение от Краснодар предупреждава, че пристанището не е пригодено за претоварване на ядрени отпадъци, припомня електронното издание "Петролът на Русия".
Шефът на регионалната пристанищна администрация Арно Каракашиян заявил още през лятото, че молбата на "Аншип" и компанията майка "Анроскрим" за извършване на такава дейност в пристанище Кавказ не може да бъде удовлетворена.
Той е предложил да бъде създадена работна група по въпроса, която да се произнесе до септември, но това не е станало.
"На руските власти не им пука за мнението
на Каракашиян, защото им е необходим директен път за доставка на отработено ядрено гориво от България в Русия", пише руски активист еколог в блога си, който радио "Ехото на Москва" цитира на своя сайт.
В момента радиоактивните отпадъци от България се извозват с влакове през територията на няколко държави, което създава "излишни" проблеми на руската корпорация "Росатом", пояснява той.
Според него става дума за отработено гориво от АЕЦ "Козлодуй", което ще се преработва в Челябинска област (Урал), както предвижда съответното руско-българско междуправителствено споразумение.
Блогърът припомня, че до 2001 г. във федерацията е имало мораториум за внос на радиоактивни отпадъци, но депутати от "Единна Русия" са гласували закони, които го разрешават.
Пристигането на нови ядрени отпадъци през Черно море е "предизборен подарък от "Единна Русия", коментира природозащитникът.
България има договор с Русия от 2008 г. за изнасяне там на отработено гориво от АЕЦ "Козлодуй" и за доставяне на ядрено гориво за България по море.
Украйна възпрепятства транзита на ядрени материали за български АЕЦ, което наложи разработване на алтернативен маршрут с използването на пристанищата Кавказ и Варна.
Зелените в Европейския парламент настояваха страната ни да си построи собствено хранилище за ядрени отпадъци, в което да се съхраняват отработеното гориво и облъчените елементи.
Източник: БТА
Последвайте ни
