Н а закрито заседание Софийският градски съд (СГС) пусна на свобода едни от най-известните автоджамбази в столицата.
Сред тях са Димитър Симеонов-Митко Турчина, за когото се смята, че отговаря за всички кражби в София от години, Иван Р.-Иван Дебелия, Михаил Туцев-Мишо Дебелия и Чавдар Омайски-Капитана.
Прокуратурата постанови преди дни 72 часа арест за най-известните автокрадци и поиска после "задържане под стража". Те бяха задържани при спецакция миналата седмица. Всички са криминално проявени.
По групата е работено от септември до ноември 2005 г., като полицаите са установили, че тя е извършила 42 кражби, а в 22 от случаите колите вече са намерени.
Автокрадците са крали предимно лимузини, искали са около 1/3 от пазарната им цена от собственика, за да му върнат возилото.
От задържаните осем души, шест са с мярка подписка, а двама са освободени.
Според запознати мотивите на съда били, че крадците не са организирана престъпна група, защото били задържани по двама, а за престъпна банда трябвало да има поне трима души.
Не са установени никакви конкретни факти по повдигнатите им обвинения, казаха късния следобед от съда. Заседанието било закрито, защото материалите с исканията на прокуратурата били секретни заради използване на специални разузнавателни средства.
Софийската градска прокуратура ще протестира решението на СГС, каза изпълняващият длъжността градски прокурор на София Николай Кокинов. Той отказа да коментира мотивите на съда.
Министърът на вътрешните работи Румен Петков заяви след среща с главния прокурор Борис Велчев, че пред Софийския апелативен съд ще бъдат представени убедителни доказателства за действията на групата автокрадци.
"По случая има огромна по обем свършена работа. На тези хора мястото им е "вътре", каза той.
И Петков отказа да коментира решението на съда. Зле било за държавата да се коментират действията на правораздавателните и правоохранителните органи.
По думите му от задържането на групата досега кражбите на коли в София драстично спаднали - крадели се най-много две за денонощие.
Това е новата Dacia Spring, най-достъпният европейски EV">
