Н а автоизложението в Женева (Salon-Auto.ch) "Рено" ще представи спортна версия на третата генерация "Клио". Прототип на компактния градски звяр бе показан още на салона във Франкфурт миналата година, но сега моделът е съвсем готов за пазара - той ще бъде в шоурумовете още през пролетта.
Немалко са разликите във външния вид между "наточеното" "Клио" и неговия базов събрат. На пръв поглед впечатление правят променените брони, както и новата радиаторна решетка.
В оформлението на интериора не са подминати задължителните алуминиеви панели, педалите също са от перфориран метал, както и опората за левия крак на шофьора.
Спортният модел има по-дълга с 10 мм колесна база, следата е увеличена с цели 42 мм отпред и 28 мм отзад. Сериозни промени има и в окачването, като пружините и амортисьорите са изцяло нови, с доста по-агресивни настройки.
Впечатляващи за подобен неголям автомобил са 17-цоловите колела, на които ще бъдат поставяни нископрофилни гуми с размер 215/45.
Двигателят за горещото "Рено" е двулитров атмосферен агрегат с мощност от 200 к.с. Максималният въртящ момент на мотора възлиза на 215 Нм. Всичко това предполага и страхотна динамика.
Очакваният няма да останат излъгани: максималната скорост е 215 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч е в рамките на 6,9 сек. По данни на производителя спортната версия на "Клио" взима класическата дистанция от 1 км от място за 27,5 сек.
Още по добра новина е липсата на особен апетит от страна на мощния мотор, който се задоволява средно с 8,9 л гориво на 100 км.
криза, която тихо расте" />
