Въпреки многобройните критики според френския министър на икономиката Франсис Мер не може да става дума и за национализация на предприятието. "Френската държава взима една част - 31,5% от предприятието, а останалите 68,5% са на частни акционери. Ако това е определението за национализация, то е ваше, но не и мое. И освен това, мога да ви кажа, че съм работил 15 години от живота си в предприятие, което въпреки че бе собственост на френската държава, никога не беше национализирано, защото никога не е имало акт за национализация. Целта ни е да се намесим в интерес на акционерите, и то по прозрачен начин", обясни министър Мер.
Междувременно вчера акциите на изпадналия в криза френски транспортен гигант достигнаха много ниски нива при затварянето на Парижката борса. За два дни те изгубиха над 6% от стойността си.
