Тина Ивайлова: Изплаших се само да не изпуснем извършителя
Източник: novа

Т ина Ивайлова има над 10-годишен опит като журналист. През 2009 г. се присъединява към Дарик радио-Пловдив, където работи като криминален и политически репортер. За работата си по отразяване на тежката катастрофа на автомагистрала „Тракия", събитията в Катуница, делата по случая „Белнейски" и откриването на спасителя от магистралата Стефан Стойчев, е отличена с приз „Гласът на Дарик радио 2011 г.”

През 2013 г. започва работа в предаването „На светло с Люба Кулезич”, в рубриката „Пропуснати новини” представя различни човешки истории, криминални случаи и забравени герои.

От юли 2014 г. става част от екипа на „Здравей, България”, където продължава да разплита различни криминални казуси. Прави изключително силен разследващ репортаж за купуване на гласове на изборите, в резултат на който има арестувани и осъдени.

За последното си разследване репортерът на Новините на NOVA Тина Ивайлова влезе под прикритие в ядрото на „ало” мафията и показа за първи път как работи престъпната схема отвътре. Серията от репортажи през последните дни предизвика огромен зрителски интерес и провокира дискусии в интернет пространството и социалните мрежи. 

Тина споделя от първо лице как се печели доверието на телефонните измамници и какви са рисковете да влезеш в техните среди, за да помогнеш за разкриването на случай. 

- Тина, трудно ли се влиза в мрежата с куриерите на телефонните измамници?

- Да станеш куриер не е трудно. Става само с обява, че си търсиш работа. Трудно е да спечелиш доверието на телефонния измамник. Той трябва да ти вярва, така че сам да дойде да вземе парите на уреченото място, а не да изпраща друг куриер. Това се случва много рядко. Да не кажа никога. За това и полицията трудно хваща самите измамници. Те работят през много вериги от посредници, а в нашия случай успяхме да спечелим доверието на човек от сравнително високите етажи на тази схема. 

- Как се почувства при срещата с жената, която повярва на измамната схема на този човек?

- От етична гледна точка това беше най-голямото ни притеснение - как да намалим стреса за тази жена до минимум. През целия път до Русе, докато говорих с полицията и получавах насоки от човека, който впоследствие беше задържан, звънях и в прокуратурата, и в районното управление, за да разбера дали жената знае вече истината. Спокойна ли е. Докато не се срещнах с нея, и аз не се успокоих. 

Все ми беше пред очите. Вярвам, че направихме всичко по силите си, в разговорите с нея, така че да я защитим максимално и все пак да стигнем до лицето зад схемата. За да бъде той наказан. Знаех, че парите ще бъдат върнати, а и за съжаление на мястото на тази жена всекидневно са много баби и дядовци, които дават всичките си пари, но куриерът не е репортер под прикритие. 

- Възможно ли е да станеш куриер, без да знаеш? 

- Не мисля. Това са хора, които също имат престъпно мислене, те са наясно какво правят. Заплащането е добро, а риск почти няма. Тук не говорим за съвест. В много редки случаи има хора, които сами отиват в полицията и казват, че са разбрали че са станали „муле” и връщат пари.

- Има ли професия телефонен измамник? 

- Има, от години, знаем и местата, в които има концентрация на подобни „бизнесмени”. Знае ги и полицията, и прокуратурата. В това разследване разбрах, че доходите и материалните придобивки на тези хора са видими, но никой не ги проверява. А нашето разследване показа, че със средствата на журналистиката може да се стигне до относително високи нива. Надявам се да се стигне и със средствата на правосъдието.

Преди заседанието в съда, съпругата на разкрития от нас Люцкан Люцканов, дойде при мен и ми каза: „Всяка сутрин като се събудиш и ти се случи нещо лошо - искам да си спомняш за мен. Ти ме разболя!” Попитах я знае ли колко хора те са разболели и колко са оставили без пари. Не ми се стори да мисли някога за тях. Своята „професия” те си препредават от поколение на поколение и живеят спокойно и в охолство.

- Имаше ли момента, в който те беше страх - общуваш с измамници, ставаш свидетел на престрелка с полицията....

- Изплаших се само да не го изпуснем, да бъде задържан. За себе си не се страхувах, защото знаех, че професионалистите в тази сфера никога нямат визуален контакт с мулето - така се пазят. И разбира се, притеснението за жената, да ѝ се разкрием максимално бързо. 

- Защо според теб всички знаят кои са лидерите на измамниците, но те са на свобода?

- Това е тема за много дълъг разговор. Вина имат много институции. Най-кратко мога да го обясня така.

Разследващите са ограничени в правомощията си и начините, с които да стигнат до категоричните доказателства срещу телефонните измамници. А тези, които трябва да проверят как и защо един човек притежава луксозни автомобили и огромни имоти, а е безработен - не го правят. Или го правят след като темата гръмне в медиите.

Последната такава проверка пак беше по наше разследване - на Вероника Димитрова за джебчийската мафия в Игнатиево. Надявах се да има нещо между тези две медийни разкрития - оказа се, няма. 

Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни
Извънредна ситуация край Париж: Евакуираха 300 души заради кола с оръжие близо до синагога

Извънредна ситуация край Париж: Евакуираха 300 души заради кола с оръжие близо до синагога

Свят Преди 44 минути

Около 300 души бяха спешно евакуирани в парижкото предградие Сарсел заради подозрителен автомобил близо до синагога. Вътрешният министър Лоран Нуниез съобщи, че в превозното средство е открито военно оръжие и се води разследване

.

След 50 години: Ремонтират Аспаруховия мост във Варна

България Преди 1 час

До момента на съоръжението са правени само частични реконструкции.

.

Кървава неделя в Газа: Петима загинаха при нови израелски въздушни удари

Свят Преди 3 часа

Най-малко пет души, сред които 9-годишно момиче, загинаха при нови израелски атаки в ивицата Газа. Ударите бяха нанесени в момент, когато лидерите на „Хамас“ са в Кайро за преговори по втората фаза от мирния план на Доналд Тръмп

,

Прокуратурата иска постоянен арест за шофьора на тира, причинил тежката катастрофа на „Тракия“

България Преди 4 часа

Илиев е обвинен, че по непредпазливост е причинил смъртта на един човек и средни телесни повреди на двама от пътуващите в ударените автомобили

,

Силен порой удари София, екипи проверяват критични точки в града

България Преди 4 часа

Подадени са 12 сигнала за паднали дървета по време на бурята в София

,

Отбелязваме 35 години от приемането на Конституцията на Република България

България Преди 5 часа

Върховният закон, който утвърди принципите на правовия ред, разделението на властите и защитата на основните права и свободи на гражданите

,

МОН предлага нови правила при определяне на таксите за студентите

България Преди 5 часа

Едно от основните предложения е минималният праг за таксите при платено обучение да бъде намален от 60% на 50% от средствата за издръжка на обучението

.

Напрежение в Японско море: Сеул поиска помощ от Пхенян за изчезнал на север моряк

Свят Преди 5 часа

Южна Корея официално поиска съдействие от Пхенян за хуманитарна спасителна операция. Призивът идва, след като южнокорейски матрос изчезна тази сутрин по време на патрул и се отклони на север от де факто морската граница между двете страни

Войната се разраства: Масирани удари между САЩ и Иран, Ормузкия проток е затворен

Войната се разраства: Масирани удари между САЩ и Иран, Ормузкия проток е затворен

Свят Преди 5 часа

САЩ и Иран си размениха ожесточени удари с ракети и дронове. Техеран обяви, че затваря Ормузкия проток и атакува американски бази в региона, което подтикна президента Доналд Тръмп да прекрати временното споразумение за примирие.

Мащабни рокади в Украйна: Зеленски сменя премиера и шефове по сигурността

Мащабни рокади в Украйна: Зеленски сменя премиера и шефове по сигурността

Свят Преди 6 часа

Украинският президент Володимир Зеленски обяви предстояща смяна на премиера Юлия Свириденко и промени в ръководството на правоохранителните органи. Той благодари на Свириденко за работата и загатна, че тя ще поеме нова важна сфера.

Рекорд за Спешната помощ по въздух: Медицинските хеликоптери с 5 мисии за 48 часа

Рекорд за Спешната помощ по въздух: Медицинските хеликоптери с 5 мисии за 48 часа

България Преди 6 часа

Екипите на Спешната помощ по въздух извършиха пет успешни акции за броени часове в страната. Хеликоптерите транспортираха ранени деца и младежи до София и Бургас след тежки катастрофи на пътя и инцидент на Рилските езера

Борисов: Само общ кандидат на десницата може да спечели президентските избори

Борисов: Само общ кандидат на десницата може да спечели президентските избори

България Преди 6 часа

Лидерът на ГЕРБ заяви, че разделението между партиите от център-дясно ще ги лиши от шанс за победа и повтори, че формацията няма да подкрепи проектобюджета в сегашния му вид

Заради завишени нива на арсен: Забраниха за пиене чешмяната вода в няколко села в Монтанско

Заради завишени нива на арсен: Забраниха за пиене чешмяната вода в няколко села в Монтанско

България Преди 7 часа

Пробите показват почти двойно по-висока концентрация от допустимата

Червен килим под земята: Как легендарен хотел посрещал президенти тайно

Червен килим под земята: Как легендарен хотел посрещал президенти тайно

Любопитно Преди 7 часа

Под легендарния хотел „Уолдорф Астория“ се намира малко известният Track 61 – подземен железопътен коловоз, използван през годините от президенти, генерали и други високопоставени гости

МВР с масови проверки: Санкционираха 32-ма шофьори на камиони в София само за ден

МВР с масови проверки: Санкционираха 32-ма шофьори на камиони в София само за ден

България Преди 7 часа

Нарушенията са различни – от използване на телефон зад волана до нередовни документи и опасно техническо състояние на тежкотоварните автомобили