А пелирам към всички политически партии в България: моля ви, не правете пропаганда по европейските фондове, дискутирайте европейски политики, миграция, банковия съюз, социалната политика, заетостта, как да работи по-добре вътрешният пазар. Това заяви на пресконференция вицепремиерът и министър на правосъдието Зинаида Златанова.
Златанова призова политическите лидери да се въздържат от пропаганда за фондовете, тъй като последиците ще са за България. Тази пропаганда има за цел може би да замете под килима нещо, което се е случило преди. Грешки са ставали, вероятно се случват и сега, но, моля ви не политизирайте. Нека от днес да спрем да политизираме до края на кампанията, защото политиката не се прави по медиите, категоричен бе в призива си вицепремиерът.
Тя допълни, че не би позволила България или това правителство да е залог за нечии политически интереси. Златанова подчерта, че в момента това, което се прави за земеделските производители и селски общини, е да се направи така, че системата да работи както трябва, за да не се налага след това да се обяснява за един или друг пропуск, който се пише на гърба на цялата държава.
Още две години ще се занимаваме с одитни доклади за нарушения при управлението на ПП ГЕРБ, подчерта зам.-министърът на земеделието Явор Гечев. Той защити МЗХ и Държавен фонд "Земеделие", като подчерта, че се борят за всяко евро, което идва от ЕС. Още две години ще сърбаме попарата от чужди грешки, но ЕК не се интересува кой е бил на власт, а какви злоупотреби са били направени, допълни той.
Изпълнителният директор на ДФЗ Мирослав Николов каза, че са заварили доклад на Европейската сметна палата от май 2013 г. и ГД "Земеделие" на ЕК, с което Брюксел настоява за обяснение за средствата за публичност за програмата за развитие на селските райони. В доклада се говори за нарушаване на процедурата, по която са избирани изпълнители на проекта.
Николов се оплака, че новото ръководството на ДФЗ е заварило над 6000 отлежаващи проекта, хаос в администрацията, липсващи документи, недостиг на средства за всяка една от мерките, предвид интереса към програмата. Огромно количество проекти са били пред отказване, защото земеделските производители не са успявали да намерят финансиране. Николов смята, че е подета кампания срещу ДФЗ от хора, които са пряко отговорни за състоянието му.
Виолета Александрова, зам.-изпълнителен директор на ДФЗ, разясни, че през 2011-2012 г. са одобрени 126 договора за 392 транспортни превозни средства, от тях 14 са били за луксозни автомобили. Предвид щедростта на предишните управляващи ДФЗ не е одобрил нито един проект за транспортни превозни средства, въпреки че за 2013 г. са подадени 348 заявления за 1753 транспортни средства, от които 340 луксозни транспортни средства. Гечев добави, че за изплатените луксозни автомобили отговорност трябва да се търси на някой друг и няма как те да останат за сметка на държавата.
За предишния период са финансирани около 73 проекта за луксозни автомобили, яхти, вертолети и самолети
по мярка 311 за транспортна инфраструктура по Програмата за развитие на селските райони, заяви министърът на земеделието и храните Димитър Греков след участие в дискусия в НДК за проблемите на българското производство на храни. Част от тях са закупени, най-вече автомобили, но ние взехме решение на УС на ДФЗ да не участват повече такива проекти с луксозни возила, каза министърът. ЕК няма да признае и тези средства, които са вече изразходвани. Всички такива проекти ще отпаднат, потвърди Греков. ЕК след направената проверка ще реши дали средствата за тези возила да се връщат или не, а занапред парите по тези проекти ще бъдат пренасочени към същата мярка, увери той.
В момента нямаме сведения за корекции по Програмата за развитие на селските райони. В последните 4 одита става въпрос за минали периоди, които са от 2010 г., 2011 г., 2012 г. Затова ще работим, за да не допуснем спиране на средства, увери той. Категорично такива сведения ще получаваме още 2-3 г. заради одити за предишен период, добави Греков.
Бившият директор на ДФЗ Румен Порожанов каза пред журналисти, че одитният доклад е установил конкретни неточности, но след приключването му е била въведена много стройна система на обществените поръчки. За самите автомобили Порожанов обясни, че е направена справка и е установено, те са закупени в рамките на интегрирани проекти. "Ние сме договаряли бюджета в рамките на мярката, а извършените плащания са именно в тази посока", каза още бившият директор на ДФЗ.
