Това е едно добро решение, смята министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, която в събота направи проверка заедно с кмета на община Царево Георги Лапчев.
Според нея има материал, който е доста добър и след като бъде натрошен, може да бъде използван за направа по-малки общински пътища, четвъртокласни пътища или там, където изобщо липсва път.
Според нея това би била една много добра основа, вместо да се депонира материалът.
По думите й има специално доставени машини и трошачки, които да натрошат материала.
"Дългоочакваното премахване на абсолютно незаконното строителство в този природен парк беше факт и аз лично бях тук, когато то започна.
Толкова много бетон в тази природа трябва да бъде разрушен, извозен и
цялата територия трябва да бъде рекултивирана
Радвам се, че абсолютно всички постройки, цялото незаконно строителство, е напълно премахнато", каза тя.
Има много добър напредък по цялостната рехабилитация и разширяване на пътя Ахтопол - Резово, заяви още в интервю за "Фокус" Лиляна Павлова.
По думите й остават две по-сериозни съоръжения за довършване - двата моста, но всичко останало е "достигнато до последен пласт".
"Остава да се постави износващият пласт и маркировката, което означава, че рехабилитацията е почти към края. Пътят вече е използваем, така че движението може да бъде много по-сигурно и безопасно", коментира Павлова.
По думите й несравнимо е движението, когато човек направи паралел между пътя от Царево до Ахтопол, който е в изключително лошо състояние, и
новото трасе от Ахтопол до Резово
"Аз лично минах по този път, видях какво е и колко трудно се шофира по тесен път, който не е пипан и не е ремонтиран може би от 50 години, откакто е направен.
Възложих на екипи на Областното пътно управление да направят всичко необходимо - да се анализира какви са възможностите да се проектира, да се остойности, за да може по линия на текущ ремонт поетапно да започнем и него", добави министър Павлова.
Тя изрази изненада от предишни проекти за ново трасе от Царево до Ахтопол. "Лично за мен е необяснимо - защо е нужно ново трасе и тепърва да се правят отчуждения. Там има доста скъпи частни имоти и може би неслучайно са купени.
Има прекрасен панорамен път, който без пари за отчуждения и с леко разширяване с тази технология, която ние прилагаме - студено рециклиране, би могъл да се рехабилитира. Това са 12 км и би могло да се направи."
По ремонта на пътя за Малко Търново изпълнителят работи, но
но, за съжаление, не с темповете, с които ни се иска, заяви още министър Павлова. Според нея би могло да се работи доста по-активно и бързо и с по-добра организация.
Не мога да кажа, че не работят - работят, но със сигурност нито това е качеството, нито е темпото на работа, което очакваме, коментира тя.
"Още веднъж съм казала - по-сериозен контрол, за да може така, както самият изпълнител пое ангажимент, до края на годината този път да бъде довършен.
Все още има тези предпоставки, но ще трябва явно сериозно да се стегне дисциплината от страна на изпълнителя, тъй като не съм много доволна от всичко, което виждам", заключи Лиляна Павлова.
Източник: "Фокус"
Последвайте ни
