Т урските шофьори на тирове, превозващи стоки зад граница, са обезпокоени от сирийските бежанци в района на турско-българската граница, които се опитвали да се скрият в тировете, за да преминат нелегално към България и европейските държави, съобщава кореспондентът на БТА в Турция.
В последно време е имало случаи, когато бежанците се качвали тайно на тирове, докато шофьорите чакат на опашката, за да преминат през българската граница. Няколко такива бежанци са били разкрити от българските власти, а
турските шофьори са били задържани.
Според турските медии бежанците се възползвали от опашките, които се образуват на пункта в края на седмицата, причина за които е ремонтът от българската страна на границата.
Шофьорите дори организирали дежурства около колите през цялата нощ, за да не допуснат бежанци и поискали от турските власти да засилят контрола около камионите специално през нощта.
Междувременно правозащитната организацията „Амнести интернешънъл“ заяви, че
строгият сухоземен контрол на ЕС, особено по гръцката и българската граница с Турция,
принуждава много мигранти от Близкия изток, Субсахарска и Северна Африка да предприемат „опасно пътуване по море към Италия или Малта“, предаде АФП.
„Амнести“ посочи също, че новото ръководство на ЕС трябва да засили въздушните и военноморските си сили в Средиземно море, за да спасява мигрантите, които загиват, опитвайки да достигнат бреговете на континента.
В нов доклад на базираната във Великобритания организация се говори за „Крепостта Европа“, препречваща достъпа на мигранти и бежанци, много от които бягат от размириците в Сирия и други страни в Близкия изток и Северна Африка.
Докладът бе разпространен в Брюксел часове преди изслушването на номинирания за европейски комисар за имиграцията и вътрешните работи Димитрис Аврамопулос от Гърция.
Друг доклад – на Международната организация по миграция, сочи, че от януари досега в Средиземно море са загинали безпрецедентен брой бежанци – 3072.
