Разширяването на Панамския канал все още виси|Vesti.bg

20 януари 2014, 01:56

К онсорциумът, натоварен с разширяването на Панамския канал, съобщи в неделя, че няма да спре работа в понеделник при изтичането на ултиматума, който самият той постави на панамския държавен инвеститор за увеличено финансиране.

Консорциумът добави, че "би могъл да преоцени ситуацията и да вземе решение за това по всяко време".
Консорциумът, воден от испанската строителна компания Sacyr, заплаши в края на декември, че ще спре работата в рамките на 21 дни, ако инвеститорът не предвиди увеличение от 1,6 милиарда долара (1,2 милиарда евро) заради "допълнителни разходи" поради непредвидени геоложки проблеми на терена. Първоначалният договор бе за 3,2 милиарда щатски долара. Ултиматумът изтича в понеделник.
От панамска страна съобщиха, че и заявлението няма никаква стойност, ако не идва от представителя на изпълнителя Бернардо Гонсалес.
"Както и да е на нивото на активност на терена е особено ниско от две седмици, което можете да видите на място", съобщи представител на поръчителя в имейл до АФП.
Ултиматумът, даден от консорциума, засяга изграждането на трета група от шлюзове, най- важната част от разширяването на канала.
Испанската компания Sacyr неведнъж е заявявала, че консорциумът няма да се откаже от изграждането, дори ако преговорите за увеличението все още не са завършили.
На 7 януари администрацията на Панамския канал обяви, че е готова да даде авансови средства на международния консорциум, за да избегне спиране на строежа.

Общата стойност на строителството се очаква да достигне 5,2 милиарда. То започна през 2009 г. и първоначално трябваше да завърши през 2014, така че да съвпадне със стогодишнината на канала.
После обаче бе отложено за 2015 г. след първия конфликт между управата на Канала и GUPC за качеството на използвания цимент. Основното, което трябва да се свърши, е изграждането на нови шлюзове на три нива, като проектът трябва да доведе до възможността между двата океана да преминават кораби, превозващи до 12 000 контейнера, като утрои сегашното натоварване. /БГНЕС /