Скенерите по летищата - с 20 пъти по-силна радиация

С�н �нерите за цяло тяло по летищата излъчват 20 пъти по-мощна радиация, отколкото се предполага, и биха могли да предизвикат рак.

Предупреждението е отправено от доктор Дейвид Бремър, който завежда Центъра за радиологични изследвания в Колумбийския университет в Ню Йорк.

Според специалиста, цитиран от британския в. "Дейли телеграф", разните правителствени научни експерти не са взели предвид концентрацията на радиацията върху кожата.

Именно поради тази причина досега оповестените данни за радиацията, излъчвана от машините, се различават значително от неговите, които звучат крайно притеснително.

Рискът от развиване на ракови заболявания е много по-голям, отколкото се смята, алармира ученият.

На най-голям риск при преминаване през скенерите за цяло тяло по летищата са изложени децата и пътниците с генни мутации - т.е. всеки 20-и човек, тъй като техният организъм е с по-слаба способност да "поправя" щетите, нанесени от рентгеновите лъчи върху клетките.

Той уточнява, че опасността отделни хора да заболеят от рак след преминаване през скенерите е малка, но при всички положения са необходими повече сериозно изследвания, за да се определи точната степен на риска.

Ако 800-те млн. души, които преминават през летищата всяка година, биват сканирани, тогава малкият индивидуален риск се умножава по тази огромна цифра и създава риск за общественото и социално здраве, смята д-р Бремър.

Скенерите могат да се настроят така, че да показват пикселирано изображение или диаграма на хората, които преминават през тях, на които могат да се видят подозрителни предмети.

На тях ще се вижда дали хората имат протези или импланти, но няма да се показват голи изображения на телата,твърдят експерти.

Страните от ЕС са на противоположни мнения за поставянето на скенери за цялото тяло по летищата в съюза.

През 2008 г. Европейският парламент поиска да се направят допълнителни проучвания за ефекта им върху здравето и правото на лична неприкосновеност на пътниците, преди да одобри евентуално законодателство за въвеждането им в целия съюз.