Е втина кола? Такова нещо вече няма. Няма да се впускаме в обяснение защо това е така. Ще отбележим само, че в случая BMW i7 определено не може да бъде определен с простото „кола”, би било некоректно. Причината е, че Серия 7 (и в частност i7) е много повече от начин за превоз от точка А до точка Б, това е еталон за лукс, това е изразно средство за жизнен статут.
Електрическият i7 е баварският шедьовър на тема луксозна мобилност
Това е автомобил, който е предназначен за най-богатите, затова и разточителството в интериора е такова, че да бъдат удовлетворени и най-дребните капризи на клиентите, които искат да платят за тях възможно най-много. И съм уверен, че няма да останат разочаровани. Съща така съм уверен, че BMW ще изпитва трудности да удовлетвори всичките си клиенти с навременни доставки.
Те трябва да започнат от ноември. Германският сайт на BMW публикува цени на модела. Те са ориентировъчни, защото възможностите за оборудване на практика са неограничени.
BMW i7 Exellence започва на цена от 138 310 евро (270 510 лв.), следва i7 M Sport от 142 800 евро (279 292 лв.), а на върха е i7 M Sport Pro от 146 500 евро (286 530 лв.).
Колко струват най-скъпите екстри в i7 ще разберете на новия автомобилен сайт CarMarket.bg
