С илно скосената линия на покрива е най-голямата визуална разлика между двата електрически кросоувъра на Audi, като новият E-Tron Sportback залага на малко по-различни брони и новите дигитални матрични LED фарове: първият модел на Audi, който ще се предлага с тях.
Линията на покрива на Audi E-Tron Sportback му помага да постигне коефицианет на челно въздушно съпротивление от едва 0,25Cd, за което своята роля имат и камерите, заменящи традиционните странични огледала.
Audi e-tron е най-важният модел на марката за последните десетилетия (тест драйв)
По-динамичният профил на модела взима около 20 мм от пространството в зоната на главата на пътниците отзад, докато обемът на багажника пада от 655 до 615 мм, но това е малко жертва в името на дизайна.
Новият E-Tron Sportback ще се предлага в две версии, като базовата е 50 Quattro. Тя предлага комбинирана мощност от 308 к.с. и 540 Нм от двата си електромотора, които се захранват от литиево-йонна батерия с капацитет 71 kWh (нетно 64,7 kWh). Пробегът на Audi E-Tron Sportback 50 Quattro се изчеслява на 347 км по цикъла WLTP. Ускорението на модела до 100 км/ч отнема 6,8 сек, а максималната скорост е 190 км/ч.
Едно стъпала по-нагоре е E-Tron Sportback 55 Quattro, който предлага мощност от 355 к.с. и 561 Нм, на тези стойности могат да достигнат до 402 к.с. и 664 Нм в продължение на 8 секунди. Така ускорението до 100 км/ч отнема 5,7 сек, а максималната скорост е 200 км/ч. Батерията с капацитет 95 kWh (нетно 86,5 kWh) осигурява пробег на ток от 445 км по цикъла WLTP.
В повечето пътни ситуации E-Tron Sportback е само със задно задвижване за по-добра икономия, като предната ос се активира само когато водачът се нуждае от повече мощност, или когато системите на автомобила засекат загуба на сцепление.
Клиентите ще могат да зареждат бързо своя 55 Quattro с до 150 kW на бързозарядни станции, което означава, че 80% заряд на батерията ще се постига за под 30 минути. Моделът 50 Quattro може да се зарежда с до 120 kW.
Стандартно моделът е оборудван с адаптивно въздушно окачване, което може да променя просвета с до 76 мм.
Цените на модела в Германия започват от 71 350 евро. Audi ще предложи лимитираната версия Edition One, която ще е изпълнена в цвят Plasma Blue, екстериорен пакет S Line, странични камери за задно виждане, ексклузивни 21-инчови джанти, орангеви спирачни дискове и панорамен стъклен покрив.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още любопитно съдържание от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.
Останете си вкъщи: Audi препоръчва 15 филма със свое участие
Tesla е произвела рекорден брой електромобили
Китайска батерия предотвратява пожар в е-колите
