П ристанището в Неом, най-голямата строителна площадка в света, е на път да заработи с пилотен проект на нов интермодален коридор, който значително съкращава търговските маршрути в Червено море, съобщи индустриалният хъб Oxagon.
Русия можела сама да си построи корабите „Мистрал“
- Защо това е важно
Пилотният проект подчертава стремежа на Саудитска Арабия да ускори напредъка по ключовите компоненти на мегапроекта "Неом" на фона на засилваща се критика заради забавяния и превишаване на разходите. Пристанището е от централно значение за инициативата "Визия 2030" на кралството, чиято цел е трансформацията на страната в глобален логистичен център и намаляване на зависимостта ѝ от приходите от петрол.
Timelapse Shows New Mega Port at World's Biggest Construction Site https://t.co/U8f3qZw5yI
— #TuckFrump (@realTuckFrumper) July 30, 2025
- Какво трябва да знаете
Oxagon обяви, че е извършил първата пробна доставка от Египет до Ирак през пристанището в Неом, като целта е съкращаване на времето за транзит и логистичните разходи.
Новият пристанищен град се намира на стратегическо място по един от най-натоварените морски търговски маршрути в света, свързващ Азия, Африка и Европа.
"Тази пилотна доставка съкрати транзитното време от Египет с над 50 процента", заявиха от компанията в съобщение тази седмица. Проектът отваря нови възможности за глобална търговия с Ирак чрез пристанището в Неом, допълват те.
Обичайно товарните кораби преминават през Суецкия канал в Червено море, заобикалят Баб ел-Мандеб, навлизат в Аденския залив и Ормузкия проток, за да достигнат Персийския залив и пристанища в Ирак, като Ум Каср, откъдето товарът продължава по суша към Багдад или Ербил.
Новото пристанище е надграждане на съществуващото пристанище Дуба, чието управление бе прехвърлено към Неом през 2022 г.
Град Неом - невижданият проект на Саудитска Арабия
- Какво казват хората
Шон Кели, управляващ директор на пристанището в Неом, заяви във видео, разпространено от Oxagon:
"Пристанището е катализатор за цялостното икономическо развитие на северозападната част на кралството и на по-широкия регион. Интермодалният коридор, който отваря тази историческа търговска артерия, е основна инициатива в този процес."
Муса Албарги, заместник-министър по логистиката и услугите на Саудитска Арабия, каза във видеото:
"Нашият логистичен коридор не само свързва саудитските вносители и износители, но обслужва ключови дестинации и източници в Африка, Близкия изток и дори отвъд – до централна Азия."
Назми ал-Насър, бивш главен изпълнителен директор на Неом, заяви през 2023 г.:
"Пристанището в Неом ще бъде от решаващо значение за запазването на търговската конкурентоспособност, икономическата диверсификация и амбициите на кралството в областта на морската търговия. Нашата визия е да изградим едно от най-технологично напредналите, ефективни и устойчиви пристанища в света с първата напълно интегрирана и автоматизирана верига за доставки и логистична мрежа. Първата фаза от развитието е стъпка към реализиране на тази цел."
- Какво предстои
Проектът Неом предвижда първият терминал на пристанището да бъде въведен в експлоатация до 2026 г.
